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楼主: gao123

[铁路] 富 平南站规模提问及回复

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悦FP

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发表于 2022-8-26 23:40:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
这是一个枢纽站啊，而且人口很多的大站啊
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王哪跑

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发表于 2022-8-26 23:45:15 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
事情还能有转机吗？这毕竟富阎地区几十万人口呢
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佚之狐

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发表于 2022-8-26 23:48:41 来自手机 | 显示全部楼层
王哪跑 发表于 2022-08-26 23:45
事情还能有转机吗？这毕竟富阎地区几十万人口呢

100万+
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12306铁总

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发表于 2022-8-27 00:36:54 来自手机 | 显示全部楼层
2台4线，一天至少能停靠60对车，60对车还不够富阎两地？
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WJJ

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发表于 2022-8-27 02:52:04 来自手机 | 显示全部楼层
80万人口的铜川站由可研的2台6线升级为3台7线，且不说还另外又一个铜川北站，而100万人口的FP和阎良两地合建站FP南站由可研的2台6线降级为2台4线，实在不可思议。
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粲然一笑

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发表于 2022-8-27 05:33:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
12306铁总 发表于 2022-08-27 00:36
2台4线，一天至少能停靠60对车，60对车还不够富阎两地？

希望别走渭南北的老路，看看渭南北，已经无车可停了
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恒锅锅123

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发表于 2022-8-27 09:32:29 来自手机 | 显示全部楼层
12306铁总 发表于 2022-08-27 00:36
2台4线，一天至少能停靠60对车，60对车还不够富阎两地？

60对真不够
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我的瓶子丢了

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发表于 2022-8-27 10:03:10 来自手机 | 显示全部楼层
WJJ 发表于 2022-08-27 02:52
80万人口的铜川站由可研的2台6线升级为3台7线，且不说还另外又一个铜川北站，而100万人口的FP和阎良两地合建站FP南站由可研的2台6线降级为2台4线，实在不可思议。

铜川是地级市
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