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10月15日,党的二 十 大即将召 开之际,西安咸阳机场三期扩建工程(二标段)南二指廊顺利完成屋盖钢结构施工,成为T5航站楼首个完成钢屋盖施工的区域,标志着项目建设取得又一阶段性胜利。
南二指廊为框架结构(部分钢管混凝土柱),屋盖为钢管柱支承的单向实腹变截面钢梁屋盖,跨度分别为27m、36m。分为四个吊装区域,其中钢柱单重最大达到了17.3t,屋盖钢梁单重最大达到了19t,最大作业半径为52m、提升高度达到了42m。采用了地面拼接,分块吊装,更为安全、高效。钢梁和钢柱、主梁和次梁连接采用栓焊混合连接和栓接连接。钢构件按模数化、标准化设计,其设计、制作、运输、安装、验收全过程实现建筑的模块化、标准化、工厂化、装配化和机械化生产,使施工现场实现无火、无水、无尘、无垃圾;并且钢材循环利用,践行全寿命绿色建筑的理念。体现了“绿色、低碳、节能、减排装配式钢结构建筑的基因天赋;从而实现“碳达峰”、“碳中和”目的。
本次南二指廊屋盖钢结构施工顺利完成节点目标,标志着该区域钢结构工程节点按照施工计划完美收官,同时为幕墙工程,金属屋面工程提供了作业条件,更为航站楼早日竣工交付并投入使用奠定了基础。
接下来,机场建设指挥部将继续秉持高质量、高标准、高要求的原则,在后续工程任务中加快施工进度,推动西安咸阳机场三期扩建工程的建设。
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