中铁上海工程局七公司西十高铁陕西段站前1标全线首个0号块顺利浇筑

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10月16日，随着最后一方混凝土顺利入模，由中铁上海工程局七公司承建的西十高铁1标浐河特大桥跨浐河（48+80+48）m连续梁122#墩0号块浇筑完成，这是西十高铁（陕西段）全线首个浇筑完成的0号块。

浐河特大桥作为全线最长的桥梁，位于西安市 长 安 区境内，全长8.397km，设计钻孔桩2165根，墩台身253个，连续梁4联。此次浇筑的0号块长12m,箱梁顶宽12.6m，箱梁底宽6.7m，节段体积251m，节段重量653吨，采用钢管支架法施工。

浐河特大桥连续梁跨越浐河，管理标准较高，面对征地拆迁难、环水 保要求严、作业场地狭窄等不利因素，项目全面落实业 主单位网 格 化管理要求，在该处作业单元 设置桥长、技 术员、安 全员、质量 员，并为管 理人 员配发口哨、对讲机、监 督 管 理红 袖 章。项目部会同业主单位、设 计 单 位 多次组 织召开方案 专 题研 讨会，完善 优化 施工 工艺，科学 管理、强化 技术 攻关，提供 坚 强 技 术保障，对 作业 过程 中 的违 章 行 为 及时“吹 哨 亮牌”，强化 现场监 督 管理。同时，按 照关于 深 入 开展联 创 共 建 活动的要求，坚持推动 党 建 与施 工 生 产深 度融 合，以“保 安 全 保 质 量，大干 一 百 天”活动 为 载体，扎 实 开展 安 全 大 检 查 大 整 治 活动，充 分 发 挥 党 支 部 战 斗 堡 垒 作 用 和 党 员 先 锋 模 范 作 用，把 控施 工 生 产 安 全，确 保 安 全 可 控。

据 悉，西 十 铁 路 是陕 西“米”字 形 铁 路 网 中 重要的一“捺”，该条铁 路途经 西 安、商洛、十 堰 三 市，接 入 已 建 成 的 武 汉 至 十 堰铁路，新 建 正 线长255.7公里，设 计 速 度 为每小时350公里。开 通 后，将 进 一 步 完 善 全 国高 速 铁 路 网，拉 近 陕 西 与长 三 角、珠 三 角 等 地 区 的 时 空 距 离，加 强 关 中 城 市 群 与 长 江 中 游 城 市 群 联 系，对 助 力 秦 巴 山 区 乡 村 振 兴，更 好 支 撑 共 建“一 带 一 路”、长 江经 济 带 发 展 和 西 部 大 开 发 等 国 家 发 展 战 略，带动 沿 线 经 济 社 会 发 展 具 有 重 要 意 义。

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