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10月25日,西安至兴平高速公路改扩建工程初步设计获省发改委批复,标志着西兴改扩建项目建设取得关键性进展,为力争年底开工建设奠定了坚实基础。
该项目路线起于三桥收费站东侧,与城市道路相接,向西沿既有道路改扩建,经西安市西咸新区沣东新城、沣西新城,咸阳市秦都区、高新区、兴平市,止于西吴(枢纽)立交,与G30连霍高速、G3021临兴高速相连。路线全长24.443公里,投资概算43.07亿元,建设工期36个月。
项目示意图
全线采用120公里/小时的高速公路建设标准,其中起点至帽耳刘枢纽段为双向六车道,路基宽34.5米;帽耳刘枢纽至终点段为双向八车道,路基宽42米;新建桥梁荷载采用公路-I级,利用桥涵维持原有荷载等级(汽车-超20、挂车-120)。全线设特大桥1座(渭河特大桥),收费站5座,互通立交6处,其中沣河立交、咸阳高新立交为新增,咸阳立交为移位重建,咸阳西、帽耳刘枢纽及西吴枢纽立交为改建,立交平均间距4.65公里。
项目示意图
西安至兴平高速公路是连接G3002西安绕城高速、G30连霍高速及G3021临兴高速的重要通道,也是关中平原地区高速公路网的重要组成部分。该项目的建设,对改善区域交通运输条件,提升路网服务水平,增强西安都市圈及国家中心城市的辐射能力,加快推进关中平原城市群、西安-咸阳一体化发展等具有重要意义。
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