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楼主: COMAC919

[轨交] 西户铁路 实车

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喵之主

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发表于 2022-10-27 17:18:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
alexhu 发表于 2022-10-27 13:03
计划一天23对，13个小时运营，也就是半小时一趟吧，毕竟是单线铁路，要考虑会车

那还是麻烦些没法地铁化
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byd503

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发表于 2022-10-27 20:15:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
只要开通运行了，方便两地往来了，绿巨人也没什么不好，速度也差不了。
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发表于 2022-10-27 22:55:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
哈哈，还不如陇海线上的动集
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发表于 2022-10-27 22:55:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
byd503 发表于 2022-10-27 20:15
只要开通运行了，方便两地往来了，绿巨人也没什么不好，速度也差不了。

这个不能叫绿巨人吧，绿巨人好歹车头还是子弹头。
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gailywang

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发表于 2022-10-27 23:19:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
我就说嘛，之前还在有人吹地铁运营，国铁的东西你以为地方想用就给用啊。就拿上海金山铁路来说，你知道地方每年给上局交要多少钱呢。
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发表于 2022-10-27 23:22:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
heziphone 发表于 2022-10-27 11:47
这是西局鼓捣出来的玩意，西安地铁买的车还没到，稍安勿躁。。另外那个CJ5只是测试车

这条铁路国铁说了算，地方只有出钱入股的份。
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Yukino

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发表于 2022-10-27 23:22:38 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
无所谓。。能用就行
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发表于 2022-10-27 23:59:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
EXO小样 发表于 2022-10-27 11:23
CJ5是太贵了还是咋了，为啥换成这种了

cj5需要地方买单，运用交给西局，然后还要每年给西局马内。可能就这事西局跟地方谈不拢吧。
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点评

榆钱
机场线先例已开 有什么谈不下的 大家都夸大矛盾了 淡定点  发表于 2022-10-28 11:10
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