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[轨交] 西户铁路能否使用内燃机车牵引地铁列车运行

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Derek1984

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发表于 2022-11-7 12:09:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国陕西西安
能否从其他线路（例如9号线）挤出一列，使用内燃机车牵引运行西户铁路（只开靠站台的车门），既避免了信号兼容问题，又可以极大扩大运量，又不会增加成本
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绕世界流浪l

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发表于 2022-11-7 12:10:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西安康
站台长度不够
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北纬23度26分

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发表于 2022-11-7 12:28:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
不要想从9号线了……9号线车是人家中铁的
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Derek1984

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发表于 2022-11-7 12:35:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
只是个思路啊
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午城

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发表于 2022-11-7 12:49:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
地铁B型车的好处是车门很多便于上下客，坏处是宽度没有国铁车厢宽
如果两者可以兼得就太好了
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火红的雪

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发表于 2022-11-7 12:56:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西
地铁车厢怎么发电？
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北纬23度26分

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发表于 2022-11-7 13:09:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
火红的雪 发表于 2022-11-07 12:56
地铁车厢怎么发电？

用爱发电西安交通-悦西安-西户铁路能否使用内燃机车牵引地铁列车运行-荣耀西安论坛-(1)
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zpg02901
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发表于 2022-11-7 13:14:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
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