C919

青橄榄

潜力烟波 发表于 2022-11-14 08:43
就现在的订单产能，短期不可能建厂，放眼全国，上海也是顶级工业城市，航空、航天、航海、金融，西电几十年了总部都走了，何况商飞这样的公司，没有运20之前，陕西也就运八，轰六级别飞机，你要是商飞的领导也会毫不犹豫选上海

你们都把上海神话了。其实金融高度发达的城市，地皮价格高，房价高，人工成本高，从长远来看，根本不适合放大型制造业。美国的航空航天产业都在西部，一些全球顶尖的公司也没在纽约。

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蓝黑之恋

Weekendrain 发表于 2022-11-14 13:21
先不说能不能建到2400，就算2400也不够，至少要到3000才适合干线飞机

啥叫干线飞机？919算不算，737算不算？320算不算？你自己好好科普下这些飞机能不能在2400米跑道起降？

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Weekendrain

蓝黑之恋 发表于 2022-11-14 15:21
啥叫干线飞机？919算不算，737算不算？320算不算？你自己好好科普下这些飞机能不能在2400米跑道起降？

你是etc么？1800米都够起降，但是标准跑道至少3000米，需要预留50%长度的余量，你无法保证每一次起降飞机都能出现在跑道端头，飞机触地后电磁止动锁都能解开，飞行员每次降落都很规范。一次触地不成功就得复飞，哪个公司愿意冒你这个险？

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Weekendrain

蓝黑之恋 发表于 2022-11-14 15:21
啥叫干线飞机？919算不算，737算不算？320算不算？你自己好好科普下这些飞机能不能在2400米跑道起降？

一排6座的是干线飞机，我们常见的波音737和空客320系列飞机，一般需要在长3000米、宽45米的跑道上起降，也就是4C级或以上

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蓝黑之恋

Weekendrain 发表于 2022-11-14 15:39
一排6座的是干线飞机，我们常见的波音737和空客320系列飞机，一般需要在长3000米、宽45米的跑道上起降，也就是4C级或以上

不要“一般”，也没有所谓的一般。明确告诉你2400跑道足以起降320和737。

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Weekendrain

蓝黑之恋 发表于 2022-11-14 17:20
不要“一般”，也没有所谓的一般。明确告诉你2400跑道足以起降320和737。

是的，理论上可以

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江烟岸柳

落户上海简直违背了产业集中原则，国家一边支持西安搞航空航天产业，一边又胡乱布局，把西部的优势产业全部通过行政化剥夺到东部。

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Yukino

十二 发表于 2022-11-14 03:59
看来，你不懂啊，西安光1类占了五个，这要包括2类，和3类，1类为主要类。

来来来，告诉我一类占了哪五个？让我这个飞设毕业的也学习学习飞机知识