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11月22日
经过53小时的连续施工
由中铁十一局承建的西十铁路汉江特大桥
P3主墩承台大体积混凝土成功浇筑完成
标志着
世界最大跨度的铁路梁桁组合结构斜拉桥
取得了阶段性胜利
由下部基础施工阶段转为上部结构施工阶段
作为全线控制性工程
汉江特大桥全长917.45米
两座索塔高度达186.5米
主跨采用420米双线有砟铁路
钢桁加劲PC箱梁斜拉桥一跨过江
这也是该结构首次应用于斜拉桥上
其设计新颖、体系复杂、工序繁多
线形控制困难、技术含量高、施工难度大
此次浇筑的P3承台位于十堰市
郧阳区油房沟附近汉江西岸
设计尺寸长35米、宽23米、高6米
设计钢筋量670吨
设计混凝土方量4830立方米
属于大体积混凝土浇筑
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