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楼主: heziphone

[轨交] 西稍门地铁问题

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发表于 2022-12-1 23:56:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
一期就应该北上换乘1号线,二期直接往西,直通沣东沣西,正对创新港东西直线,未来的大动脉
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发表于 2022-12-2 00:22:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2022-12-2 06:53:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
我一直觉得一号线东段可以作为六号线东段,六号线的东段可以作为一号线的东段,这样一号线就可以和六号线换乘,西边去南边就不用绕道北大街换成了,不知道当时是怎么规划的。
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发表于 2022-12-2 07:42:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
hr216 发表于 2022-12-02 06:53
我一直觉得一号线东段可以作为六号线东段,六号线的东段可以作为一号线的东段,这样一号线就可以和六号线换乘,西边去南边就不用绕道北大街换成了,不知道当时是怎么规划的。


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发表于 2022-12-2 07:51:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
新知 发表于 2022-12-01 21:31
某些人就是嫌地铁没修到家门口

就烦你这种说风凉话的,地铁不为了方便更多市民出行那还修什么?西稍门附近客流量不比广济街桥梓口多?你给解释一下桥梓口广济街距离多近?照这个距离就算西稍门因为绕弯没法设站那南小巷第五医院附近也应该设站,这就是重大的设计失误
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发表于 2022-12-2 07:55:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2022-12-2 08:09:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
还是希望西稍门在后续规划中有地铁,这块的客流需求还是挺大的
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发表于 2022-12-2 08:30:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
heziphone 发表于 2022-12-01 21:30
更何况西稍门十字西北角是军产,弯再大点就别修了

再怎么拐弯到了草阳村北边也捋直了吧,西门往外的南小巷、西稍门、草阳村、大唐西市四个人口密集区之间还真就没有一个站,这论坛里有一些人把地铁规划部门的话都当圣经,都是自带干粮的好儿
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