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楼主: dudumomo

[航空] 全球首架C919今日正式交付中国东方航空!

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发表于 2022-12-10 17:17:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
filex 发表于 2022-12-10 10:55
是组装,不是生产。

你说得对。商飞组装,西飞有生产
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发表于 2022-12-10 23:05:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2022-12-11 16:29:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

据说为了技术可靠,油耗高得惊人
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发表于 2022-12-11 23:32:05 | 显示全部楼层 来自: 中国
城角的老男娃 发表于 2022-12-11 16:29
据说为了技术可靠,油耗高得惊人

leap-1 ABC三款发动机核心机都是一样,配件不同,320 919 737分别用,
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发表于 2022-12-11 23:38:51 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2022-12-12 09:47:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
dudumomo 发表于 2022-12-10 23:05
呵呵,真是张口就来,60%的国产化率,谢谢。

发动机,航电,起落架,请问那个是国产的?和合资汽车一个样,进口三大件加个国产壳。我都怀疑这个壳的材料也是进口的。
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发表于 2022-12-13 18:00:27 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
Yukino 发表于 2022-12-11 23:32
高个屁。leap-1 ABC三款发动机核心机都是一样,配件不同,320 919 737分别用,

此逻辑不成立。
1. 核心机不能唯一决定油耗。
2. 同一发动机装在波音和空客上油耗不可能相同。
3. 同一发动机装在同一厂家不同机型上,油耗不可能相同。
结论:偷换概念,立论错误。
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发表于 2022-12-13 23:05:51 | 显示全部楼层 来自: 中国
城角的老男娃 发表于 2022-12-13 18:00
此逻辑不成立。
1. 核心机不能唯一决定油耗。
2. 同一发动机装在波音和空客上油耗不可能相同。

首先,我是反驳你所谓的油耗高的惊人的说法。其次。商飞宣传的919的航程是按照CAAC的标准计算的。320neo装的leap1-a,按照CAAC的标准。320neo的航程就比919多100KM,所以你所谓的的高得惊人惊在哪里?
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