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楼主: Auldpena

[道路] 智轨Plus

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发表于 2022-12-24 09:05:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
不知道这玩意智在哪?有这钱还不如多发展下公交车
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发表于 2022-12-24 09:12:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
xuanch0034 发表于 2022-12-24 09:05
不知道这玩意智在哪?有这钱还不如多发展下公交车

是,就拿泾河那个来说,有这钱,多买多少公交车????884路一直间隔都不小,加密一下间隔,不就行了?  
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发表于 2022-12-24 09:13:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
Xian111 发表于 2022-12-24 01:12
确实不太行,有图利特定厂商的嫌疑。速度慢,转弯半径大,也不能算独立路权,放沣东昆明池景区接驳一下还行,放咸阳烂路况还到处是违停很难办,我的评价是不如采购秦星纯电动

就算采购纯电动大巴也不会首选秦星,估计首选比亚迪,其次宇通
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发表于 2022-12-24 09:15:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
还有泾河的那条绿色的线,你自己去看看1181和1182平时的客流量和间隔时间,就这还上智轨???钱多的没地花了???
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发表于 2022-12-24 09:16:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆博尔塔拉蒙古自治州
不宜大面积铺开。
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发表于 2022-12-24 10:23:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
如果没有独立路权,那不就是个公交车么西安交通-悦西安-智轨Plus-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2022-12-24 10:27:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
就是图个名气,加上为了引进厂商…
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发表于 2022-12-24 10:35:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
9uest 发表于 2022-12-24 07:44
过渡完成后车辆一般怎么处理

这个不用操心,株洲车辆肯定就回收退钱了
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