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12月29日,由中铁二十局二公司承建的西安东站项目路基工程挤密桩顺利开工,标志着该标段率先全线启动主体工程施工,为项目后续施工有序开展打下了坚实的基础。
开工现场
中铁二十局二公司承建的西安东站XDZQ-3标段项目位于西安市 长安区鸣犊街道,线路总长8.19公里,其中西安东站动车运用所建设用地约2730亩,建设总工期为3年。该项目施工涉及桥梁、路基、站场、房建、站后等多个施工专业,综合性强,对于工序衔接要求高;同时施工干扰大,标段内的建设与正在建设的西十、西康铁路均有交汇,并且还要上跨运营中的西康铁路线作业,安全风险高。
施工现场航拍
据介绍,此次率先动工的西安东站路基工程主要采用素土挤密桩地基处理进行施工,设计总量319万延米,单根桩长3-9米。为有序推进路基工程施工,建设团队统筹安排、科学部署,制定各项安全质量管控措施,严把各项施工工序,确保项目节点目标顺利实现。
项目团队正在快速推进施工建设
在进场施工后,他们还以“快进场、快征拆、快临建、快开工”为指 导 思 想,不断优化资源配置、加强现场施工组织,快速推进施工建设。截至目前,该项目的驻地、工地试验室已完成投入使用,拌合站、钢构件加工场等临建设施正抓紧推进,为后续的主体施工建设创造了良好的条件。
西安东站作为西北地区特大型铁路综合交通枢纽,建成投用后,车站旅客年发送量预计将达到3650万人次,将极大缓解西安铁路枢纽客流压力,对提升西安在全 国铁路网 中的区位作用、服务“一 带 一 路”建 设、支 撑 内 陆 改 革 开 放 新 高 地建 设具有重 要 意 义。
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