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中欧班列上新!“粤陕号”国际班列首开

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发表于 2023-1-2 10:00:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
中欧班列上新!“粤陕号”国际班列首开

1月1日零时,首列“粤陕号”国际班列(广州—西安—欧洲)从西安国际港站迎新发车,这是广物中欧班列携手西安中欧班列“强强联合”,助力粤港澳大湾区与中西部地区高水平对外开放,共同推动中欧班列高质量发展的生动实践,标志着广物中欧班列再添战略新通道
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发表于 2023-1-2 10:15:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2023-1-2 10:16:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
中欧班列,西安一定要和广州、大湾区各城市积极合作,主动作为,互利互赢
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发表于 2023-1-2 12:10:12 | 显示全部楼层
这是一种站位,一种姿态,不会有一个地方主动乐意把生意给别人,没有力量支撑,别说+西欧,就是港务区都不一定能弄起来,所有有的人吃饱了骂娘都不知道怎么回事,这也是各地方没办法必须逐步支撑,包括比亚迪开始做电动车,各地方都是阴奉阳违嘴上支撑实际都不采购,也是陕西,郑州陆续采购慢慢做,后来成气候了挡不住了才有今天这种局面的,别说美国如何阻挠你,就国内老产业阻挠新产业那是一个狠,外人不知道罢了
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发表于 2023-1-2 16:09:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
xiaozhide 发表于 2023-01-02 12:10
这是一种站位,一种姿态,不会有一个地方主动乐意把生意给别人,没有力量支撑,别说+西欧,就是港务区都不一定能弄起来,所有有的人吃饱了骂娘都不知道怎么回事,这也是各地方没办法必须逐步支撑,包括比亚迪开始做电动车,各地方都是阴奉阳违嘴上支撑实际都不采购,也是陕西,郑州陆续采购慢慢做,后来成气候了挡不住了才有今天这种局面的,别说美国如何阻挠你,就国内老产业阻挠新产业那是一个狠,外人不知道罢了

在采购上。西安对比亚迪算是尽心了。
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发表于 2023-1-2 17:46:18 | 显示全部楼层
京兆壹号 发表于 2023-1-2 16:09
在采购上。西安对比亚迪算是尽心了。

是的,一开始就换车,很多人都忘了比亚迪开始那几年被笑话的那个狠,都看笑话
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发表于 2023-1-2 18:29:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
xiaozhide 发表于 2023-01-02 17:46
是的,一开始就换车,很多人都忘了比亚迪开始那几年被笑话的那个狠,都看笑话

公交。出租。换了一茬又一茬。不说百分百。公交也得有六十左右了。等白色海格退了后可能还是换比亚迪 。出租F3。现在E6。鄠邑的秦。要不是因为重卡是真二八经的本地公司 。夜晚的渣土车搞不好都得是比亚迪电动。
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发表于 2023-1-2 18:30:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
xiaozhide 发表于 2023-01-02 17:46
是的,一开始就换车,很多人都忘了比亚迪开始那几年被笑话的那个狠,都看笑话

说到出租。我想到。因为是那位“老人”在时。西安上线了大概200辆还是50辆的比亚迪SUV出租。蓝白相间。涂装挺漂亮。我只见了一次。之后就再也没见过了
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