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楼主: gao123

[轨交] 西安地铁六号线客流再次破记录

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悦来悦好

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发表于 2023-1-4 10:01:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
西安还是换乘站太少了，不到20个吧，没有统计。
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长安的光复

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发表于 2023-1-4 10:08:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
悦来悦好 发表于 2023-01-04 10:01
西安还是换乘站太少了，不到20个吧，没有统计。

环线开了就多了
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yangyang_moon
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发表于 2023-1-4 10:24:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
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yangyang_moon
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发表于 2023-1-4 10:33:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
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喵之主

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发表于 2023-1-4 10:37:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
长安的光复 发表于 2023-01-04 10:08
环线开了就多了

环线太慢。缺南北线。劳动路那一片缺一条过6号线直接往下去高新得南北线
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又是冤家又聚头

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发表于 2023-1-4 10:39:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
喵之主 发表于 2023-01-04 10:37
环线太慢。缺南北线。劳动路那一片缺一条过6号线直接往下去高新得南北线

四期7号线来补足。
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京兆壹号

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发表于 2023-1-4 10:51:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
喵之主 发表于 2023-01-04 10:37
环线太慢。缺南北线。劳动路那一片缺一条过6号线直接往下去高新得南北线

环线的站距部分区间也比较密集。而且换乘站更多。停站时间长。这高峰期都不敢有回库车。或者替换类的。进去一列。紧跟着就要出去一列。
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京兆壹号

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发表于 2023-1-4 10:52:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
yangyang_moon 发表于 2023-01-04 10:24
同规模线网下确实偏少，但是西安换乘的一个优点是已有和规划路线中没有一个站点是交而不换的。

本身线路少换乘站少。如果再交而不换的不得被喷死西安交通-悦西安-西安地铁六号线客流再次破记录-荣耀西安论坛-(2)西安交通-悦西安-西安地铁六号线客流再次破记录-荣耀西安论坛-(3)西安交通-悦西安-西安地铁六号线客流再次破记录-荣耀西安论坛-(4)
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