详细介绍分析西安咸阳国际机场跑道扩建工程建设顺序及最新进展

shipeng713

还是没整明白地面交通怎么弄的，开车怎么从东边穿过T5去T2，怎么从西边去T5，T5候机楼下面的隧道不知道通到啥地方，而且隧道就单向3车道，都没西边的宽

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Yukino

ZCB96229 发表于 2023-1-8 01:31
可惜了，应该五条跑道的

四跑中远期足够了。如果五跑。那方向和现在如果在平行的话那效率忒低了

Yukino

做的很详细。赞

StarrySky

shipeng713 发表于 2023-01-08 11:06
还是没整明白地面交通怎么弄的，开车怎么从东边穿过T5去T2，怎么从西边去T5，T5候机楼下面的隧道不知道通到啥地方，而且隧道就单向3车道，都没西边的宽

地面交通规划我不太了解，但其实现有的下穿滑行道的隧道也是3车道

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lyr668

就不能把东航机库拆了？一步到位

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芒果果果

StarrySky 发表于 2023-01-08 10:50
依据相关规定，南北飞行区南一和北一间距大于1035米，为2250米，采用独立进近、独立离场，即各自起飞降落互不影响；南一南二、北一北二之间间隔约400米，小于规定的760米，只能采用隔离平行运行模式，即一条跑道只用于离场，另一条跑道只用于进近。

明白了 感谢解答！还想问一下您，以后南北飞行区在常规情况下，哪条起飞哪条降落呢？北1南1起飞 北2南2降落？

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蓝黑之恋

lyr668 发表于 2023-01-08 12:15
就不能把东航机库拆了？一步到位

确实得尽早启动拆

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StarrySky

芒果果果 发表于 2023-01-08 12:35
明白了 感谢解答！还想问一下您，以后南北飞行区在常规情况下，哪条起飞哪条降落呢？北1南1起飞 北2南2降落？

猜测是北一进近，北二离场，因为北一主降方向配备了III精密进近，而北二只有I类；南一进近，南二离场，原因同理

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