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1月7日,随着施工机械的轰鸣声响起,公司参建的西安东站XDZSG-1标工程开始进地清表。这是全线范围内第一家红线用地进地的参建单位,标志着管段内进入实质性施工阶段。
工程简介
新建西安至十堰高速铁路西安东站站房及相关工程XDZSG-1标,位于陕西省西安市东郊白鹿原,车场按照一站三场方式布置,总规模13台27线,自西向东分别为:西渝高速场、西十高速场、西康普速场;远期预留西潼城际场。主要工程包括:改移道路3.623km,路基1.7km,涵洞1324.94延米,站场行包通道10736.59平方米,站房范围基坑开挖、站台墙2380米,综合管沟1025米,接触网基础419个,防护栅栏564延米。
项目自进场以来
坚持“开工必快、开工必先、开工必优”的理念,不等不靠、主动出击、内外统筹,狠抓施工策划和前期各项准备工作的落实,项目部领导班子带领项目征拆人员积极加强与地方政府相关部门的沟通与协调,从时间和空间上为征拆工作形成了良好的铺垫,搭建了上下联动、协同高效的征拆工作推进机制,也为后续项目施工范围的拆迁工作的顺利开展打下了坚实基础。
此次红线进地施工,为西安东站后续施工工程的推进打下了良好开端。下一步,公司西安东站站房及相关工程项目部将直面问题,全力破解征地拆迁重难点问题,力争以最快速度、最高效率扫清管段房屋征迁、管线迁改等各类施工障碍确保主体工程早日开工,保障建设工作有序开展,为高质量建设西安至十堰高速铁路贡献三局力量。
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