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楼主: wenbo

[道路] 西安未来会否限制小汽车发展(摇号等)——请求大佬们进来讨论

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发表于 2023-1-10 16:30:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
南院门 发表于 2023-01-10 10:05
其实很简单,加大违停处罚力度就行了
24小时执法违停,普通违停200块
双层违停*2,三层*4

三环外违停200一次,二环到三环300一次,二环内500一次。
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发表于 2023-1-10 16:53:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
没车位别买车的论调是真奇葩。不去解决车位价格太贵,数量不足的问题,直接让别买车了……我们要产业升级,难道就是逼着老百姓把钱花在钢筋混凝土上么?
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发表于 2023-1-10 20:31:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
其实来个有奖贴条,谁拍照上传路边违停,如果是首单就能返利30元,我看谁敢违停,倒逼卖车位,一举多得
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发表于 2023-1-10 23:21:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
汇文 发表于 2023-01-10 10:33
违停违章外包出去,一个月全清干净

这个思路好
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发表于 2023-1-12 11:16:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
一路向南 发表于 2023-01-10 10:33
放心 没学位房 统筹安排小孩也是有学上的。不过西安没车位确实是没地方停车的。

我就没车位,但是路边停车位和小区地上临时停车位天天停,没见有什么问题啊
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发表于 2023-1-12 14:35:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
萨孟腻吖 发表于 2023-01-10 12:27
根本原因还是要中疏外扩,三环内人口太密集了,三环外就业居住条件又不好,西咸,临潼,高陵,户县这些都发展起来了,大家自然不必往主城挤,西安是中心城市里卫星城发展最差的,这一点应该像南京,成都,武汉学习。

有道理
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发表于 2023-1-12 15:22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
大力兴建立体停车楼是关键
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