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楼主: 关中

2022年,陕西汽车产量133.8万辆 ,创历史新高

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发表于 2023-1-17 18:22:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-1-17 18:51:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
pp123 发表于 2023-01-17 18:10
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那规划产能归规划产能。慢慢实现吧
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发表于 2023-1-17 19:15:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
马家湾钟某离 发表于 2023-01-17 18:16
这酸味都快溢出屏幕了,没事,以后让你们继续酸的机会多着呢

搞笑了,我有什么好酸的,你明年在看这个数据就知道了
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发表于 2023-1-17 19:15:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
除了比亚迪还得指望吉利产能扩大,不过问题不大,星越L、smart精灵1都是月销能过万的爆款车,吉利未来达到30W产能也是有保障的,另外看能不能引进奇瑞或者长城,合资车企估计自身难保了不太可能扩大产能
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发表于 2023-1-17 19:32:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
给加点gdp吧,西安的地位和gdp太南辕北辙了
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发表于 2023-1-17 21:23:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
比亚迪100万辆
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发表于 2023-1-18 03:31:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽宿州
建议深度服务好比亚迪,害怕不新增产能
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发表于 2023-1-18 12:11:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
比亚迪2022年在陕西汽车产量100.8万辆,同比增长145.4%,其中新能源汽车产量99.5万辆,同比增长270.4%,整车产值1362.1亿元,增长219.7%。,比亚迪对全省汽车产量的贡献率从40.5%上升至75.3%。如今,陕西已成为比亚迪全国最大的生产基地,截止2022年底,比亚迪已在陕布局企业超20家,产业链布局正不断延伸,如锂电池、云轨交通、半导体等,形成了包括乘用车、商用车、电机、动力电池、汽车金融、轨道交通等较为完整的产业链格局。
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