2月1日（周三） 西安地铁客流数据

mznkyjane

用户名未设置 发表于 2023-02-02 08:20
增加这点里程，日常你确定能贡献40w+客流？

学生还没开学呢

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hellomoto

派大星vs海绵宝 发表于 2023-02-02 08:53
1-3通咸阳主城区，共7站，一站加几万人没有问题，2-2南北延伸4站，你用2号线现有客流平摊每一站也是几万人，这两条延伸线开通加30万左右没问题，还有学生等没回来。

1-3在咸阳的部分不是咸阳核心区。人不会很多

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冲鸭

派大星vs海绵宝 发表于 2023-02-02 08:53
1-3通咸阳主城区，共7站，一站加几万人没有问题，2-2南北延伸4站，你用2号线现有客流平摊每一站也是几万人，这两条延伸线开通加30万左右没问题，还有学生等没回来。

1-3增加几万人，2-2增加几千人

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Ohh

客流量太高了又不是什么好事，只能说明地铁开通里程不匹配出行需求。一味的看数字往上涨，觉得跟升级打怪一样。是一种病态。

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用户名未设置

派大星vs海绵宝 发表于 2023-02-02 08:53
1-3通咸阳主城区，共7站，一站加几万人没有问题，2-2南北延伸4站，你用2号线现有客流平摊每一站也是几万人，这两条延伸线开通加30万左右没问题，还有学生等没回来。

学生先抛到一边，11站就能增加一条5号线的客流？5号线什么里程？这11站什么里程，1号线需要坐地铁通勤的基本通过其他方式来森林公园坐了。靠咸阳内部在这七站活动，恐怕5w都多了。

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