7号线为什么要搞大站快线

BC—— · 发表于 2023-2-5 20:48:12

在北京住了七年同意楼主说的大站快线的站点真的少得可怜这种线路只有周围加密线路够多的时候才可以启用而且一般会连到高铁站和机场参考北京19号线但西安远远没达到这个水平和需求确实是浪费指标

uuu · 发表于 2023-2-5 21:21:56

先看有没有，再问为什么

风起长安 · 发表于 2023-2-5 22:02:30

7号线按照快线设计还是很有必要的，连接城市的东北和西南方向的通道，距离较远，按照普线设计的话，站点太多，运行时间过长，与自驾相比没有优势，无法充分发挥其作用。大城市地铁规划既要有普线，也要有快线，西安目前建设的地铁还没有一条快线，已经严重滞后。

lidman · 发表于 2023-2-5 22:03:27

市区还是考虑按1.5公里左右距离设站，可以在通过在车站加越行线的方式兼顾快速运输的需求。

st管子 · 发表于 2023-2-5 22:21:55

风起长安发表于 2023-02-05 22:02
7号线按照快线设计还是很有必要的，连接城市的东北和西南方向的通道，距离较远，按照普线设计的话，站点太多，运行时间过长，与自驾相比没有优势，无法充分发挥其作用。大城市地铁规划既要有普线，也要有快线，西安目前建设的地铁还没有一条快线，已经严重滞后。

快线实在是太搞笑了，本身线网就不够密集，还搞快线

i西安ing · 发表于 2023-2-5 23:25:28

Ohh 发表于 2023-02-05 18:45
你自己就是个棒槌。自己去搜大站快线跟慢车共线是啥意思。搁这叭叭个毛线。有的是聪明人，难道你长了小脑袋瓜会想么？

不懂装懂！还牛逼哄哄，你还是没有理解楼主想表达的

阿童木先生 · 发表于 2023-2-5 23:43:54

就这个问题我跟12345和人民网都反应过，地铁规划部门的后来回复，聊了大概20分钟，他们说7号线目前还没有确定是快线，那个人也认可市区设站应该密集的观点。

阿童木先生 · 发表于 2023-2-5 23:47:09

sonyibm111 发表于 2023-02-05 18:55
快速连接东北和西南两个西安重点发展的区域是首要的，不能忘记3号线的教训。至于城内，要习惯通过地铁或者公交换乘，不能老想着在自己家门口设站。

每次一说地铁规划，碰到你这种说别人家门口设站的压根就不想浪费时间跟你讨论。

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