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人勤春来早,奋进正当时。春节假期刚过中铁一局西康高铁项目吹响复工复产“集结号”,按下复工复产“快进键”。2月5日,西康高铁浐河特大桥钢构连续梁110号墩顺利浇筑,为节后复工复产打下了良好开局,为下一步构件张拉作业奠定了基础。
浐河特大桥为跨越浐河及沿线道路而设,桥梁全长 5333.78米。桥梁墩台基础采用钻孔灌注桩,最大桩长73米。墩台类型分为圆端形实体桥墩、圆端形空心桥墩,矩形实体桥墩和矩形空心桥台,墩台共计161个。全桥32米简支梁144孔,24米简支梁11孔,浐河河道采用连续钢构跨越。主墩高度24米,边墩墩高为28.5米。
为确保110号墩连续梁混凝土完成高质量浇筑,项目部深度优化施工计划、强化施工组织和资源配置。严格执行领导带班制度,从托架安装到模板定位安装,钢筋安装到混凝土浇筑,仔细推敲,严格把控每一道工序。浇筑前对现场人员进行安全教育培训、风险辨识并建全防护措施,检查作业人员个人防护用品、临边防护、临时用电、大型机械运转、吊装器具等情况,确保施工安全。浇筑过程中,现场技术、测量、试验人员全程旁站,对混凝土浇筑过程进行严格监控,经过12个小时的连续作业,西康高铁浐河特大桥110号墩连续梁顺利浇筑完成。
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