地铁车型

长安望月

冲鸭 发表于 2023-02-10 09:09
既成事实无法更改，亡羊补牢犹未为晚，客流较好的新线能上A车尽量上，不再留遗憾。

是的，地铁是百年大计，现在的建设水平和规模奠定了一个城市今后的发展空间和水平。地铁建设高潮也就是近一二十年，以后就定型了，应该以对历史负责的态度规划建设。

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TD123

也别太纠结这些了，随着东站建成和8号线开通，分流北站高铁南北向客流，和东南向客流 ，2号线客户强度会下降的，现在主要就是加强线往建设，使得客流不再挤着小寨，北大街等换乘点换成，分散开就OK了

huanhuan

兰州唯一的地铁也是A

又是冤家又聚头

Yukino 发表于 2023-02-10 09:28
别把6A甚至8A想的太好。。西安的车次间隔除可以说是最舒服之一了。。去了好几个地方。。地铁间隔动不动就是5-8分钟朝上。

正解！

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又是冤家又聚头

TD123 发表于 2023-02-10 10:07
也别太纠结这些了，随着东站建成和8号线开通，分流北站高铁南北向客流，和东南向客流 ，2号线客户强度会下降的，现在主要就是加强线往建设，使得客流不再挤着小寨，北大街等换乘点换成，分散开就OK了

可是8号线南北段离2号线那么远，怎么分流呢？而且8号线沿线人口多，2号线那么多车站商圈，还要大量往2号线灌客流。另外，东站是西武西渝西包，和北站也没什么重合度啊。

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又是冤家又聚头

西安在六七年之后，将会有7 8 11 12 15 五条6A线，也还可以了。别到时候等车时间变长了，羡慕1-6的6B车间隔就行啦。

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秦秦子1

没钱呗 还能咋滴