地铁车型

造梦先生DJ

A车的间隔比B要久

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kgb1110

长安望月 发表于 2023-02-10 09:18
财政收入只是作为参考，哪个城市建地铁不是寅吃卯粮？哪个城市一年一笔还清所有建设款？且现在财政收入不等于以后的财政收入。从冲鸭网友发的表看成都7条8A，3条6A，就算西安财政收入只有成都一半，为啥不4条8A？还是西安规划短视。记得西安首次地铁规划全城只有6条线，50年内建成，上海评审专家一通猛批，规划部门连自己城市有多少人都搞不清，对城市化和旅游业发展更没有预见性，导致一号线二号线建成即超载，只能再建才能缓解，是直接用A型车投入大，还是再建一条投入大？

抛开钱的问题，只有目光短浅思想保守这一个原因了，其他都是次要的

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xie__en

天府机场到临安？天哪，这听起来有点叼

Niallz

5 6号线为什么不是a车，我真的没搞懂，同期开通的二线强的地铁线都是大把a车。

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tufei420

Niallz 发表于 2023-2-10 16:08
5 6号线为什么不是a车，我真的没搞懂，同期开通的二线强的地铁线都是大把a车。

因为决策的人跟论坛有些人一样，b怎么了，缩短间隔就行了，都不是事

hifispeaker

把行车间隔都控制在2分钟，也能提高运力

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Ceqt21nl

西安大概是全国最需要8A8B甚至是10A10B的城市之一了

Loxygen

别的不说了 7 11 12 请上8a！请上8a！请上8a！ （16号线作为西咸中轴线 定位这么高 还上6b真的是打自己的脸）