【讨论贴】可行性【亡羊补牢】

兴兴 · 发表于 2023-2-13 07:13:04

本帖最后由兴兴于 2023-2-13 07:31 编辑

市区1-6号线B车主城市区段不出3年客运量都会满载饱和，可否利用全国排名靠前的客量和客流强度这张牌，在原有4期线路规划不变的基础上【4期原有线路上报规划不变】，额外增加上报1-2条A车主城市区加密线路【1条东西向，1条南北向】，

一箭三雕，既缓解了市区客量强度压力，又补充了之前1-6号线A车缺失的历史问题，又增加了4期批复的里程拉进和几个2线核心城市的差距

机会稍纵即逝，已目前西安的财政，客流，人口，城市定位，有没有机会？

4期建设分量之重，前所未有。4期批复是一个西安地铁承上启下的窗口期，一旦不在4期批复里程上积极争取，拼死一搏，2030之前西安地铁会进入一个抑制瓶颈期，客流爆发客量承载压力空前放大，同级城市里程断档，建设失速，1.2.3期很多之前的问题都会不断放大和4期叠加爆发……

压力全部给到了4期身上，可否孤注一掷，死中求生？

再增加1-2条的里程有可能批吗？

4期的问题就是7号线

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