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楼主: BaIIena

c919总装线西安还有机会吗?我看好几个说已经定了太原了

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发表于 2023-2-14 17:28:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
太原根本就没有航空工业基础,凭啥拿C919总装线?中国商飞不会犯傻。西安应该是第一候选地,就算不放西安,南昌也比太原优先的多。
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发表于 2023-2-14 17:29:11 | 显示全部楼层
落户上海想都不用想是啥原因,起码我觉得接下来第二条总装线的话,南昌 西安 成都 都比太原更有希望
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发表于 2023-2-14 17:29:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃天水
建议榆林和西安共同出资,把这个二总争取到西安来!
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发表于 2023-2-14 17:38:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
商飞上海市政府的话语权挺大,当年投了不少钱,从上海市的角度来说,他们最不希望组装厂落地的三个地方就是西安,沈阳和成都,从航空产业链竞争的角度上,上海和这几个航空大城是绝对的竞争关系。而且上海竞争起来没有优势,它不太可能让商飞落地在竞争对手的地盘上。所以,像南昌这种有一定航空产业基础,但基础不强的城市才是商飞的最佳选择。

但这不是国内航空产业发展的最优选择,甚至可以说是最差的选择。

因此西安如果要争,需要有一套国内航空产业链发展的宏观规划,去争取最高层的支持。要不然机会非常渺茫
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发表于 2023-2-14 17:43:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
WJJ 发表于 2023-02-14 17:28
太原根本就没有航空工业基础,凭啥拿C919总装线?中国商飞不会犯傻。西安应该是第一候选地,就算不放西安,南昌也比太原优先的多。

落户太原各种消息已经满天飞了,估计八九不离十是真的了,可能有国家照顾太原的缘故吧。
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发表于 2023-2-14 18:03:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2023-2-14 18:34:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
年前和太原合作个一个项目,在太原机场附近建了一个配套,专门做飞机维修的,不知道和这个有啥关系没
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发表于 2023-2-14 18:36:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
凭什么太原
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