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吉利汽车西安工厂成为国内整车企业首个零碳工厂

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发表于 2023-2-15 12:04:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
西安新闻网讯 近日,吉利汽车西安工厂获得钛和认证颁发的I型零碳工厂五星级证书,成为国内整车企业的首个零碳工厂。

作为中国汽车领跑者,吉利汽车率先制定了“以2020年为基准年,2025年实现单车全生命周期碳排放量减少25%以上,到2045年实现碳中和”的总体目标,目前已经在多个重点环节取得重大突破。

吉利汽车西安工厂是吉利占地面积最大、投资最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高的工厂,也是以“零碳”为目标的碳中和标杆工厂。

据了解,钛和认证依据《零碳工厂评价规范》,从基础设施、能源和碳排放智能信息化管理系统、能源和资源使用、产品、温室气体减排实施和碳抵消实施六个一级指标对吉利汽车西安工厂进行了综合评分,并最终确认达到I型五星级零碳工厂等级。

获得国内首个零碳工厂,得益于吉利汽车在生产端、技术端、管理端、产品端、回收端节能减排工作的全面布局。

在生产端,通过建设光伏电站+采购国际绿证I-REC的模式,实现了电力碳中和。西安工厂在52兆瓦超级光伏电站于今年9月建设完成,投产后预计年均发电量可达4750万千瓦时,可减少二氧化碳排放约27000吨。

在技术端,采用效率高能耗低的设备,并监测主要设备的经济运行参数;积极探索技术节能措施,充分利用余热余压,提升能源效率。

在管理端,通过能源管理体系建立,将技术改造和管理节能结合起来,2022年上半年单车能耗与去年下半年相比下降12.6%。

在产品端,吉利汽车构建起包括纯电动、混动、甲醇、换电等在内的多元化新能源技术路径,尤其是两款雷神系列车型星越L HI·F和“雷神增程电动SUV”星越L HI·P的投产,提升能源使用效率,不断降低使用阶段碳排放。

在回收端,探索材料循环利用,推动循环经济和材料端碳减排。

作为中国汽车品牌助力“双碳”目标实现的先行者,吉利汽车西安工厂在零碳制造方面取得突破,不仅是吉利汽车不断探索零碳制造升级路径,也是坚持践行可持续发展的新成果。吉利汽车以生产制造全链路零碳实践,正在加速整车制造的全局零碳变革。

西安报业全媒体记者 黄晓巍

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发表于 2023-2-15 12:05:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 长安望月 于 2023-2-15 12:11 编辑

“吉利汽车西安工厂是吉利占地面积最大、投资最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高的工厂,也是以“零碳”为目标的碳中和标杆工厂。”

——感谢曾经的王SJ和李 婧副 市 长,相信现在的康JUN主 任会更上一层楼

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发表于 2023-2-15 12:15:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
吉利西安项目从无到有,两个月落地,YKSJ招商能力之强令人叹为观止,堪称教科书级别的招商引资!
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发表于 2023-2-15 12:15:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
零碳你信不。搞些噱头。
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发表于 2023-2-15 12:18:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
期待 发表于 2023-02-15 12:15
零碳你信不。搞些噱头。

说了还要买国际绿证啊……不懂别杠
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发表于 2023-2-15 12:24:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
飞不动了 发表于 2023-02-15 12:18
说了还要买国际绿证啊……不懂别杠

整天弄的轰轰烈烈,算完账和别人又拉开一大截。
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发表于 2023-2-15 12:27:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
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发表于 2023-2-15 12:30:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
萨孟腻吖 发表于 2023-2-15 12:27
关键是产量,西安汽车总产量再加把劲跟上长春武汉

需着眼国内国外两个市场,才有加大产能的空间
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