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发表于 2023-2-19 09:06:11
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rillonli 发表于 2023-02-17 20:46
我觉得你的比喻很贴切。但是并没有点到问题和大家关注的核心。西咸新区的地方已经这么大,你在哪个地发力都能理解,有些基础设施完善的地方,甚至可能效果更好。为什么要来个天外有天飞仙仙?西咸已经是摊大饼,骨架都没完全搭起来,你却又跑到更远的地方。涉及到的人力资源成本,供应链成本,基础建设成本怎么算?我确实不理解。你也说了尽快见效,不能从零开始,渭北跟西咸比,哪个地方基础更好?
提一下,上边的工具是丰田的方针管理,很多企事业单位都在用。
现在大家对于西安工业差已经有了共识了,这点就不讨论了,毋庸置疑。做一个矩阵分析,也能看出来,西安和成都比,区划,人口少。和合肥,无锡,宁波比,工业太差。所以我们至少存在工业差,以及区划不合理两个问题。
而只谈工业,工业又分为六大支柱,这点倒是蛮接近丰田的精益生产模型的。六大支柱中比如常说的汽车行业,电子行业。我印象里面西安汽车产值也就2000多亿吧,电子行业也是2000多亿吧,电子行业稍微好点。汽车行业也就是在及格线徘徊。不和上汽,北汽,广汽比,就是一个奇瑞,去年销售额都2000亿了。其他的几个支柱,比如材料,装备制造,应该更差。所以我们的六大支柱就汽车,电子有点起色,其他才刚刚起步。这就是我们一步一步推导下来的痛点。
针对这个痛点,我们打开西安地图。南边高新很不错,内部流程,系统运转良好。西边的西咸22年GDP是600多亿吧,而西安的北边或者东北未央,港务,秦汉,泾河新城,高陵,阎良,甚至三原,泾阳。这些地区22年GDP加起来接近3000亿了吧。这些地方平原居多,且都有着工业布局,汽车行业,航空,装备制造,材料,食品加工等。只不过分布分散,没有统一操盘,没有统一规划。那3000亿的体量和大量的工业储备用地,和西边600亿的体量比,显而易见。一个只是需要梳理清楚路网,布局学校,医院,工业企业,将中间的空白点补起来,就可以连成片。还是说要重金打造西咸,一切推倒从0开始。
从外部不景气的环境,招商引资乏力,国际不稳定,我省自身的财力来看。优先选择北跨,是各种工具分析下来的优选结果。所以西安提出的是北跨和西融。用词很贴切。
还有通过北跨这个活动,未来也可以进行行政区划的微调。进行北跨第二,或者第三阶段。进一步深入北跨。花钱少,见效快。 |
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