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楼主: COMAC919

22年全国汽车产量情况

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发表于 2023-2-19 22:22:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
派大星vs海绵宝 发表于 2023-02-19 22:15
中国2022年新能源销售才600万辆+,好家伙,不说特斯拉100万,比亚迪这么多产能来出来这是断子绝孙吉利,五菱,长安,一汽,北汽,广汽,上汽的新能源嘛?还要加上魏小理呀,还是你牛逼!

现在比亚迪卖的大部分是dmi混动还不是纯电,算成了新能源车而已。
其次新能源车市场份额不断增长,纯燃油车市场不断下降
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发表于 2023-2-19 22:22:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
秦天柱 发表于 2023-02-19 22:19
长沙用不了多久产能就会到60万,
其次产能可以查比亚迪在各地的土地买卖信息

卖地信息会让你这么自信?已经不会思考问题了
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发表于 2023-2-19 22:24:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
京兆壹号 发表于 2023-02-19 22:18
哦对。那合资车。吉利。长城。奇瑞。长安。一汽。广汽。上汽都全部停产现有车型。统一生产比亚迪?规划是规划。西安基地十几年才达到的接近百万产能的结果。比亚迪在深圳。长沙也拿了不少地。你硬要说规划。西安工厂十几年才勉强到百万产量。除去深圳西安长沙这三个大本营。郑州合肥济南襄阳都是百万产能。全世界的人都买比亚迪这能喂饱。规划归规划。能不能实现得要另说。

十几年其实不严谨,比亚迪产能爆发是dmi上市后供不应求才扩产的,dmi之前比亚迪一度卖不动好吗
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发表于 2023-2-19 22:25:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
太极 发表于 2023-02-19 22:22
卖地信息会让你这么自信?已经不会思考问题了

比亚迪买地种粮食?
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发表于 2023-2-19 22:26:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
秦天柱 发表于 2023-02-19 22:22
现在比亚迪卖的大部分是dmi混动还不是纯电,算成了新能源车而已。
其次新能源车市场份额不断增长,纯燃油车市场不断下降

就算燃油车下降,难不成中国的乘用车销售不在下降吗?你自己好好看看这几年乘用车销售,可以用惨不忍睹来形容,而且未来人口老龄化,负增长,中国车市还会高歌猛进嘛?
比亚迪开出来600万产能,你自己觉得现实吗,现在比亚迪加了混动才179万辆销售,600万?十年增长必须在10%以上,比亚迪都没你这么乐观,
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发表于 2023-2-19 22:27:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
太极 发表于 2023-02-19 22:22
卖地信息会让你这么自信?已经不会思考问题了

你不能只认为在西安买地是为了扩产,在其他地方买地就是为了种粮
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发表于 2023-2-19 22:28:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址

我又不是河南的
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发表于 2023-2-19 22:32:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
京兆壹号 发表于 2023-02-19 22:18
哦对。那合资车。吉利。长城。奇瑞。长安。一汽。广汽。上汽都全部停产现有车型。统一生产比亚迪?规划是规划。西安基地十几年才达到的接近百万产能的结果。比亚迪在深圳。长沙也拿了不少地。你硬要说规划。西安工厂十几年才勉强到百万产量。除去深圳西安长沙这三个大本营。郑州合肥济南襄阳都是百万产能。全世界的人都买比亚迪这能喂饱。规划归规划。能不能实现得要另说。

济南、襄阳啥时候有过100万辆的说法?
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