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楼主: 画海的淡蓝

[轨交] 限流是个啥情况？

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nwustar

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发表于 2023-2-20 11:05:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
不说其它的，先把车间距恢复到去年再说。
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十八子-xian

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发表于 2023-2-20 11:25:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
太子殿下 发表于 2023-02-20 11:01
北京和上海的地铁更早。但是也没有西安的那个控流。不让进站。真的很奇葩的操作。运力小就加大运力。而不是拒绝需求。

你咋知道人家没有控流？
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大秦101空降师

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发表于 2023-2-20 11:29:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
规划设计落后了呗，趟趟跟不上
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冥王星

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发表于 2023-2-20 11:30:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
历史原因谁都知道，但是这并不是说这么做就是对的。这是历史原因造成的遗憾，现在必须定性为历史错误，在以后的规划中吸取教训。而不是每次都拿来说事，毫无意义。
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LEOWYJ

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发表于 2023-2-20 11:46:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
不用A车就是这样。虽然深圳也有一点限流，但是依然冲900万的流量，西安真是被一些人的决策拖累了10年
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太子殿下

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发表于 2023-2-20 11:53:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
十八子-xian 发表于 2023-02-20 11:25
你咋知道人家没有控流？

你怎么知道我不知道了。
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tieyf

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发表于 2023-2-20 11:59:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
太子殿下 发表于 2023-02-20 11:01
北京和上海的地铁更早。但是也没有西安的那个控流。不让进站。真的很奇葩的操作。运力小就加大运力。而不是拒绝需求。

北京不清楚，上海有进站限流
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Yukino

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发表于 2023-2-20 12:02:49 | 显示全部楼层 来自： 中国
太子殿下 发表于 2023-2-20 11:01
北京和上海的地铁更早。但是也没有西安的那个控流。不让进站。真的很奇葩的操作。运力小就加大运力。而不 ...

北上广深控流很多。。你不知道就不要说人家没做国
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