到2025年，西安手机年产能将超1亿部！

秦天柱

寻他千百度 发表于 2023-02-20 15:28
100万产能也不是建成第一年就能这么多

当然不可能，我也没说第一年就有这么多产量，我只是想说西安新能源第一城的位置不是很稳，不能自大后面很多城市的产能会马上逼近西安产能

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chuyang119

秦天柱 发表于 2023-02-20 15:45
2023年郑州比亚迪汽车招聘公告

　　01、薪酬福利

　　操作工(16-45)：综合收入5800-7500元/月(含餐补150元/月)。

　　技工(18-45)：综合收入6000-9000元/月。

　　员工福利：出差支援补贴、缴纳社保公积金、夜宵补助、免费住宿、月休4天左右、技能提升活动。

　　宿舍配置：全自动洗衣机、空调、暖气、热水器、双卫生间、24小时热水。


打脸不

这能说明啥，别说人还没招到，去年富士康都把人招到厂里了，最后还不是打起来赔钱送走

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秦天柱

chuyang119 发表于 2023-02-20 15:51
这能说明啥，别说人还没招到，去年富士康都把人招到厂里了，最后还不是打起来赔钱送走

说明离量产不远了

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遗忘Myself

明明是个好新闻，不知道评论区在吵什么啊？楼主图片里面有提到外地吗？图片里面的“预计”看不到？别人建厂投产就让它弄呗，预估一下自己的产量还要去全国各地拜访一下不成？

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995340285@qq

秦天柱 发表于 2023-02-20 16:09
很多老陕就是走极端不是极度自卑(遇到不好的事就自贬不思进取，城墙思维)就是狂妄自大(看不到其他城市新能源汽车产能)就不能实事求是？

兄弟，貌似是你没搞清楚。郑州是规划产能，并不是实际投产的。这两者之间差距是非常大的。目前承担比亚迪主要产能的是西安，深圳，长沙，常州，以及其他的电池厂比如重庆。合肥一期应该是刚刚建成。郑州，济南应该在合肥后面。以后郑州，济南能否完全释放规划产能或者部分释放还是未知数，取决于比亚迪能否一直保持自己的优势。但是这个很难的。第一，取决于Dmi优势能否一直保持，这点是不可能的，汽车行业的技术都是你追我赶。就好比12年以前奇瑞是老大，13年长城一骑绝尘，干翻了前面所有国产品牌，现在呢？长城去哪了？16年后吉利又干翻了长城，长安，一直火到2021年，大家觉得吉利的资本运作还会是未来的老大，2022年呢？比亚迪又凭借Dmi干翻了前面所有车企。所以比亚迪Dmi能火多久？王传福本人都没有这个概念。汽车行业发展100多年了，有起来就会有下去，没人能保持的。第二，取决于比亚迪的品牌影响。这就是比亚迪最大的问题。不是你有了Dmi，刀片电池，你就成高端了。品牌形象这玩意很难拿捏。即使你技术再好，消费者也会觉得宝马，奔驰高端，而比亚迪不是。这点不改变，比亚迪没法成为丰田，现代，大众这样的公司。你去了解下这几家的历史，都是从垃圾质量到后来的品牌影响力，慢慢起来的。需要时间。第三，Dmi只是过度产品。估计10年不到，就是纯电动了。纯电动拼的是品牌形象，智能化驾驶。这点对应第二条，又是比亚迪目前的软肋。如果你真的想确定郑州未来产能，可以先参考合肥产能的释放。如果合肥都没有完全释放，其他新工厂先不要谈了。

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2822061368

手机产业的核心不是组装制造，而是重要零部件的研发制造，我敢说西安除了会组装，零配件一个都做不出来，这就是工业制造能力，西安的工业除了军工，基本都是很传统的机械加工，傻大粗黑，工业化对西安来说任重而道远