渭河咸阳城市段风光 ©悦西安
渭水西来直,链起两岸兴。随着“北跨”大幕徐徐拉开,如何在广袤的渭河两岸加速布局建设地铁、公路等一系列交通项目,成为争当“北跨”排头兵的关键。 正如市领导近期在调研中强调的,要高起点谋划、高标准建设,着眼加快西安-咸阳一体化进程推进路网建设,打通大通道、畅通微循环,构建结构优化、衔接有效、互联互通的路网体系。
要坚持系统观念,统筹推进道路规划建设与城市功能布局、产业延伸、环境提升,发挥好路网的辐射带动作用…… 西咸新区沣渭金湾 ©悦西安
当前,西咸新区全力承接西安“北跨”,积极推动重点项目建设实施,多条互联互通项目加快施工。
数据显示,西咸新区范围内,目前规划与咸阳市互联互通道路16条,截至目前已通车8条。今年,西咸新区还将持续推进14条互联互通道路建设,总长度98.09公里,总投资200.71亿元。
这些项目的建成将进一步加强西安与咸阳的道路互联互通,西咸一体化进程交通运输体系“大动脉”将进一步打通,以道路交通对接不断完善城市路网结构,助推“北跨”区域发展。 西咸新区互联互通道路示意图
14条互联互通道路建设任务中,与“北跨”相关的道路6条,总长46.2公里,总投资60.12亿元;与中心城区互联互通道路5条,总长44.9公里,总投资107.2亿元;与咸阳主城区互联互通道路3条,6.99公里,总投资33.39亿元。
按照计划,西咸新区今年内将建设完成8条互联互通道路,“北跨”道路作为建设重点,将完工5条,总里程43.7公里,包含高泾大道、泾河大道、泾高南路、沣泾大道-泾渭北路、兰池三路等道路;与中心城区互联互通道路2条,20公里,分别是阿房一路、昆明路-连霍高速辅路快速化改造。
此外,与咸阳主城区互联互通道路1条,为长度2.26公里的渭河南岸河堤路东延道路。
2023年西咸新区14条互联互通道路建设任务
6条“北跨”道路
高泾大道,是今年西咸新区投资最大的“北跨”道路。全长15.8公里,红线宽度60米,设计为双向八车道,计划投资14.5亿元,目前在西咸新区范围内已通车至西铜路西侧。
泾河大道,全长14.8公里,红线宽度60米,设计为双向八车道,计划投资13.32亿元,西咸新区范围内已通车至咸铜铁路西侧。
泾高南路,全长2.4公里,红线宽度60米,设计为双向八车道,计划投资3.8亿元,西咸新区范围内已建成。
沣泾大道-泾渭北路,全长8.4公里,红线宽度60至100米,设计为双向八车道,计划投资14.4亿元,目前与西铜路市政化改造方案同步实施。
西铜路市政化改造及周边道路示意图 ©悦西安
兰池三路,全长2.3公里,红线宽度50米,设计为双向六车道,计划投资1.1亿元,西咸新区范围内已通车。
值得期待的是,又一座跨渭河大桥——明光路跨渭河桥将于2025年底建成通车,该工程全长2.5公里,红线宽度40米,设计为双向六车道,总投资13亿元。
渭河正阳大桥风光 ©️悦西安
明光路跨渭河大桥南起明光路与尚稷路口,上跨渭河,北接秦汉新城兰池大道。目前,项目已完成可行性初步论证,计划今年内开工。
明光路跨渭河大桥建成后,还将继续向北延伸,直至茶马大道,成为串联起区域发展的一条“大动脉”。届时,秦汉新城将实现与泾河新城、西安经开区等毗邻区域的快速连接。
5条与西安中心城区连接道路
织密互联互通路网既是促进西安主城区与西咸新区融合发展的基础性工程,也是推进城市开发、扩大有效投资、稳定经济增长的重要手段。
西咸新区与西安中心城区互联互通道路(粉线)
投资43亿元的西兴高速改扩建项目建设正处于全力推进中。项目全长13.5公里,红线宽度42米,设计为双向八车道,计划2024年底建成通车。
阿房一路,全长15.5公里,红线宽度60米,设计为双向八车道,计划投资17亿元。其中太安路以西已全面开工建设,除穿越阿房宫遗址保护区4.2公里外,其余路段计划于今年年底建成。
红光路拓宽提升改造,全长4.5公里,红线宽度80米,设计为双向十车道,计划投资11.29亿元,已建成1公里,计划2024年底建成通车。
昆明路-连霍高速辅路快速化改造,全长8.7公里,红线宽度70米,设计为双向十车道,计划投资28.04亿元,已完成工程量的30%,计划今年11月底建成通车。
科技二路绕城立交,位于沣东新城东南区域,连接沣东新城斗门水库片区和高新区软件新城,全长2.7公里,红线宽度60米,设计为双向十车道,计划投资7.8亿元,主线段已建成通车,跨绕城高速互通立交计划2024年底通车。
3条与咸阳主城区连接道路
渭河南岸河堤路东延道路,全长2.26公里,红线宽度30米,设计为双向四车道,计划投资0.75亿元,计划于2023年底建成通车。
世纪大道改扩建及跨沣河桥拓宽,全长4.48公里,红线宽度80米,设计为双向十车道,计划投资32.49亿元,世纪大道改扩建正在实施中,2023年底完成;沣河桥拓宽工程计划2024年建成通车。
韩非路下穿西兴高速,全长0.25公里,红线宽度40米(双向六车道),计划投资0.15亿元,沣西段已建成,咸阳段为现状道路,韩非路下穿西兴高速段未打通,计划2024年底建成通车。 西咸新区与咸阳主城区互联互通计划建设道路(蓝线)
其他互联互通交通项目
兰池大道东延伸线,涉及秦汉新城和高陵区,将兰池大道东延至北辰大道,使其成为横跨西安东部片区、经开区、国际港务区、西咸新区和咸阳市主城区的东西方向“承重轴”,形成区域联动、产业互动、要素融合新发展格局。目前已完成项目初步选线工作。
地铁16号线北段,覆盖秦汉大健康产业园、空 军军医大学新校区、省人民医院西咸院区等重点产业和民生保障项目,正在积极申请纳入西安地铁四期建设计划。
项目建成后,将极大提升周边居民交通出行便捷度,带动区域经济社会快速发展。目前正在配合西咸轨道集团进行地铁选线和站点布设工作。
地铁16号线全程示意图(线路及站点仅供参考)©悦西安
去年以来,西安与咸阳坚持一张蓝图、一体规划、同网建设、无缝对接,西咸互联互通对外交通骨架基本成型。
今年,西安将持续强化西咸交通基础设施规划的衔接、融合,具体推动城市环线高速北段联络线、福银高速(西安至永寿段)、延西高速(西安至铜川)改扩建、西安都市圈环线(周至至乾县段)及211国道、312国道、杨哑路项目实施,保障地铁1号线三期、16号线一期开通运营。
北跨部分在建交通项目示意图 ©悦西安
咸阳方面,今年已集中开工西咸一体化道路互联互通项目3大类10个项目,总投资为31.5亿元,年度投资13亿元。
其中,新建道路项目7个,包括渭河南岸河堤路东延道路及排水工程、朝阳二路下穿咸铜铁路隧道工程、陈家台路、兴业中路、星火大道、永昌路、高科五路。
此外,还涉及道路提升改造项目2个(五陵原旅游路秦都段改建工程、扶苏路综合提升改造工程),绿化项目1个(秦皇北路道路绿化工程)。
西安大环线高速公路区位示意 ©悦西安
西安-咸阳交通基础设施一体化发展,正在加快兑现。
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