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楼主: niuandqiao

[轨交] 估计地铁公司没预料到西户线会这么火

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发表于 2023-2-25 22:16:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
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发表于 2023-2-25 22:17:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
Xian111 发表于 2023-02-25 22:07
所以西户线每天客流都有发布,工作日也有三四千,并不低

十辆公交搞定
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发表于 2023-2-25 22:27:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
一路向南 发表于 2023-02-25 22:16
三四千挺低的了。。。不到十五辆大巴就能解决的客流量

就一列火车来回跑,一趟平均下来一小时,怎么高
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发表于 2023-2-25 22:29:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2023-2-25 22:40:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
其实西城高铁,还有要是能修个复线的西户铁路。和那些市域线,像什么17号线,没多大差别啊!五六公里一站,城里两三公里一站,住在中间小区人都很尴尬,市域线,以后黑摩的应该生意很好。户县想去高新还是得靠西户快速路。比地铁实际的多,以后辅道可以通大公交。
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发表于 2023-2-25 22:40:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
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发表于 2023-2-25 22:46:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
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发表于 2023-2-25 22:50:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
一路向南 发表于 2023-02-25 22:40
就按半小时一趟 客流量乘个2, 也就七八千。。。还是低。

是这么算的吗?因为一趟一小时,所以,好多人直接就放弃这个通行方式了,人家压根就不考虑坐这个了,
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