户县的朋友其实不必怨愤，即使4期没户县的线路，可是户县本来就比其他区幸福多了。

云水公园

发车间隔我觉得迟早都要解决的

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我的瓶子丢了

京兆壹号 发表于 2023-02-26 22:17
西户线目前来说先解决和五号线站内换乘的问题。县铁意思是今年年底搞定。然后就是车的问题。现有的车少。不够跑。这样子跑下去恐怕就得对车辆进行保养了。新车的事也不知道县铁是怎么想的

新车，招标流了6次了，鬼知道他们在干啥

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JesseZhu

niuandqiao 发表于 2023-2-26 21:37
道理是这个道理，问题就在于目前来看，西户线在地铁公司眼里重要性并不高，比如推迟了七次的新车采购，推 ...

新车迟早都是要买的，而且肯定比四期地铁通车要快。加密班次和延长服务时间只是时间问题。这条线路位置这么好，等发车间隔加密后我觉得很香啊，不知道为什么户县人都觉得不满足

京兆壹号

我的瓶子丢了 发表于 2023-02-26 22:57
新车，招标流了6次了，鬼知道他们在干啥

我觉得原因主要有两个。一个是真的没公司投标。毕竟那是内燃动力。在这方面我国的技术还是不行。厂子要是接这个单子。恐怕得专门建个生产线。总共就四列车。说白了就是不挣钱。第二个原因就是县铁不放心。毕竟这条铁路的所有权是国铁的。这些短时间内合伙。万一上面新规定不允许这样搞了。那买的车不就浪费了。其他线路又用不了。所以卡在这了。再加上县铁这两年也比较忙。一方面一二号线增购车的生产。到段试验。新线路车辆招标派人去盯着。新线路的研究。比较忙吧。

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我的瓶子丢了

京兆壹号 发表于 2023-02-26 23:10
我觉得原因主要有两个。一个是真的没公司投标。毕竟那是内燃动力。在这方面我国的技术还是不行。厂子要是接这个单子。恐怕得专门建个生产线。总共就四列车。说白了就是不挣钱。第二个原因就是县铁不放心。毕竟这条铁路的所有权是国铁的。这些短时间内合伙。万一上面新规定不允许这样搞了。那买的车不就浪费了。其他线路又用不了。所以卡在这了。再加上县铁这两年也比较忙。一方面一二号线增购车的生产。到段试验。新线路车辆招标派人去盯着。新线路的研究。比较忙吧。

这个好像不是县铁出钱

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我的瓶子丢了

JesseZhu 发表于 2023-02-26 23:02
新车迟早都是要买的，而且肯定比四期地铁通车要快。加密班次和延长服务时间只是时间问题。这条线路位置这么好，等发车间隔加密后我觉得很香啊，不知道为什么户县人都觉得不满足

大部分人都在南郊上班，然后把人拉西郊去，肯定不愿意了，时间不行，躺次不行，当不了通勤，只能当旅游线路，户县人需要的是通勤线路，不是需要旅游线路

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JesseZhu

我的瓶子丢了 发表于 2023-2-26 23:14
大部分人都在南郊上班，然后把人拉西郊去，肯定不愿意了，时间不行，躺次不行，当不了通勤，只能当旅游线 ...

首先等昆明池站开通了会好一些，能和3号线换乘，相对近一点。其次15号线二期到鄠邑站，那个线路更远，还不如西户铁路