|
发表于 2023-3-3 11:07:16
来自手机
|
显示全部楼层
来自: 保留地址
安静的风 发表于 2023-03-02 22:07
有人拿黄浦江来对比,说渭河没有航运,必然没有发展前途。其实此言差矣,黄浦江的航运功能其实一直在退化,市区的货运码头基本被清理干净了,没留下几个,现在除了黄浦江还能看到几条货船外,其他河道的船只几乎绝迹。。现在沿江码头工厂撤出空出来的滨江地块都做了绿地或建了高档住宅,美其名曰还江于民。整个黄浦江的货运能力最多也就占上海港货运能力的百分之十几。所以也就不要想着渭河搞航运了,渭河如果搞航运连鸡肋都不如。
黄浦江只是清退了市区段的货运码头而已,通过市区往上游的货船一点都不少,从数量上说通过市区的货船,是市区游轮渡轮的好几倍。上游走过了徐汇南外滩,闵行和松江段大把的货运码头。吴泾电厂的煤炭,闵行上海电气的大件,南部市区城建用的沙子水泥,都还是走的黄埔江 |
|