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道路交通是一个区域的发展重要前提,不仅要够用,还要超前规划。不要看公众号宣传一年通了多少路,发展多么好,实地走一走感受一下才知道到底好不好。
沣东真是南北大道没一条互联互通的,开车都绕晕了。
1.沣河大道南段没修,止于108,往西跨河大桥还是双车道,中间欢乐谷下穿没通,北面还是荒地没通;
2.西周大道南面没通,和高新咫尺之间不修,中间张旺渠村子都多少年了解决不了,10车道变双车道,又烂又堵,北面没通断头。
3.复兴大道南遗址,村子难动,通不到昆明池。中间还不错,北还没修通,北边今年借地铁的光,借大轴线光才动了;
4.沣泾大道,南遗址算是到头了,北面接上林路还凑合,但是统一路十字搞个人形路和统一路又形成个堵点。
东西向路真是西咸划到西安管了,领导看不下去了,还是借了互联互通的风口不然依然拉胯。沣东大道十车道多少年了跨绕城扩建不了。镐京大道铁道路十字还是借了西户铁路改造东风才能下穿,以前都没想过早晚高峰火车来着咋么办。
沣西也一样,14年成立快十年了一个南北大通道搞不定,
1.咸户路北不能跨高速和世纪大道接上,南和108接不上。
2.沣渭大道北接咸阳是条好路,但南止于沣西东大道,太短了,规划中是沣西新城唯一一条南接高新三期的大通道,迟迟不立项。想去高新要不绕户县,要不绕沣东韦斗路,韦斗路坑坑洼洼都上电视了。
3.丰邑大道北跨高速桥都架好了,旁边电视台的信号塔迟迟解决不了,6车道下桥边双车道,中间东马坊遗址又是6车道变双车道,明明还有扩建空间就是不敢动,旁边村道就再维修一下就能分流,非要把所有车道汇聚在双车道,南面止于镐京大道迟迟不南下,南段还是西咸南金贸区文教园主干道就是不动工,让车走5米多的王马路南下,会车都小心翼翼的,还在村子中间,很容易发生交通事故。
4.沣柳路唯一一条修好可以南下的市政路,去年都修好了通车了,但就差十几米就是不和108国道互联互通,就是修路玩,不让用。
东西向更不要说了,沣西大道多少年了欢乐世界南今年都快开业啊,门口半幅被钉子户挡住,今年才搞定,才启动修。镐京大道沣西段去年才通车,全是沣西大通道和交大二期科创大道互联互通,但中间又一个搞不定的钉子户,又让六车道变双车道,这一撂又是5年起步。
这十年就这样子了,未来十年目标要放长远,超前规划。
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