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楼主: Auldpena

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发表于 2023-3-13 10:38:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
ditiezudxz 发表于 2023-03-13 10:27
拼的是沿途政府、开发区的财力和支撑力度。

那怪不得都修到高新,再往东就不稳了,因为就高新有钱。
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QQ
发表于 2023-3-13 10:42:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
11和12号东段合并重新规划路线,串联咸阳和市区密集区为上策
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发表于 2023-3-13 10:49:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
早日动工是王道。
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发表于 2023-3-13 10:56:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
征和四路是在自贸园那边还是近天台路,如果近天台路会顺道整理车城吗@Auldpena
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发表于 2023-3-13 11:01:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
北跨南控,可信度较高
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发表于 2023-3-13 11:02:34 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
小石先森 发表于 2023-3-13 00:01
南北向多来几条,东西向的线路太多了

21号线南起西安东站,北跨渭河到高陵
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发表于 2023-3-13 11:04:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-3-13 11:06:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
是不是会借12号线来改造天台路和车城板块啊
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