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楼主: 中国西进

[轨交] 7号线是否会拐到会展中心?

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发表于 2023-3-14 23:56:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
会的多先生 发表于 2023-03-14 23:30
19路线,西站——西咸大厦——草滩——北站——会展中心——世博园,可惜进不了四期

砍了那么多,省出来一条19号线西安交通-悦西安-7号线是否会拐到会展中心?-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-3-15 00:06:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
7从欧亚大道拐上去直接就到灞渭大道了,只在华夏文旅那设站。会展中心有19,会展东侧的香湖湾也很近,还是3/19/21三线换乘,北侧有务庄,目前看来还是很方便的
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发表于 2023-3-15 00:08:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
遗忘Myself 发表于 2023-03-14 23:52
7号线规划的是南边到高陵,线路太长所以本身规划的就是快线,有加站的可能但也要考虑全线时间问题。
会展区域很重要,周边未来肯定还会有其他线路的。

7号线快线经不起推敲的。能有几个人坐全线从高陵到西南。而且123456号线哪个也不短啊。1号线从灞桥到咸阳火车站,2号线从草滩到常宁,3号线站距大不说了,4号从航天二期到北站,5号线更是从东站一竿子扎到创新港了,照这说都怕影响超远距离通勤,全都在市区搞2-3公里的大站距么。
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发表于 2023-3-15 00:14:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
直说是哪些楼盘附近西安交通-悦西安-7号线是否会拐到会展中心?-荣耀西安论坛-(2)
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发表于 2023-3-15 00:20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
chuyang119 发表于 2023-3-14 23:27
七八百米小一公里呢,一公里造价6-7个亿!

扣这钱不值得,会展等大型场馆望山跑死马里面还有很多路程很累人的,关键这是重点站啊,不该省这个钱。
又如西成客运专线,省了20多亿,降速100km/h,导致无法将四川串联进快速网,起不到设计初衷,国家不收拾你盛光祖收拾谁。
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发表于 2023-3-15 00:22:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
阿童木先生 发表于 2023-03-15 00:08
7号线快线经不起推敲的。能有几个人坐全线从高陵到西南。而且123456号线哪个也不短啊。1号线从灞桥到咸阳火车站,2号线从草滩到常宁,3号线站距大不说了,4号从航天二期到北站,5号线更是从东站一竿子扎到创新港了,照这说都怕影响超远距离通勤,全都在市区搞2-3公里的大站距么。

7号线南北快线,20号线东西快线,两线在尚武门换乘,有啥好纠结的呢,,类似北京的19杭州的19上海的14都是市区最后一条穿城线都是快线
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发表于 2023-3-15 00:36:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
绕世界流浪l 发表于 2023-03-15 00:22
7号线南北快线,20号线东西快线,两线在尚武门换乘,有啥好纠结的呢,,类似北京的19杭州的19上海的14都是市区最后一条穿城线都是快线

上海14站距并不大吧,静安寺那边大一些因为跟1号线几乎重合了。杭州19是机场线,跟7还是不一样。其实从线路号也可以看出来,其他城市那几个基本是市区网络完成了以后加快线加密,但是西安7号妥妥的市区骨干线。
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发表于 2023-3-15 00:38:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
长安世界第一城 发表于 2023-03-15 00:20
扣这钱不值得,会展等大型场馆望山跑死马里面还有很多路程很累人的,关键这是重点站啊,不该省这个钱。
又如西成客运专线,省了20多亿,降速100km/h,导致无法将四川串联进快速网,起不到设计初衷,国家不收拾你盛光祖收拾谁。

省了较小的边际成本,造成大量边际受益的损失
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