西安东站未来五年一个五号线基本够了

Dempsey · 发表于 2023-3-15 12:07:51

说白了，都是利益问题，说该修和不该修的都别装圣母了，我算是看明白了

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fandeen · 发表于 2023-3-15 12:08:57

首先，康渝28年建成，西康就不是断头路了。其次，11不去东站，去东站的是12和15

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暴走的布鲁斯 · 发表于 2023-3-15 12:10:36

五年内确实够了

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fandeen · 发表于 2023-3-15 12:13:16

另外，12和15不只是为东站服务。12东段贯穿南部东西，连通曲江、雁塔和高新人员最密集的区域，也方便南郊快速到达机场和东站。15则连接了东站、曲二、航天、长安大学城和高新南部。若从8号线替代看，12似乎优先级没那么高，而15-2只需要十公里多点的里程就串联了以上区域，方便航天和高新的商务出差和大学生往返学校，属于花小钱办大事。如果里程有限，舍掉12东段，先修15-2东段也可以

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萨孟腻吖 · 发表于 2023-3-15 12:15:07

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此时LW · 发表于 2023-3-15 12:20:41

15-2和12东修了服务东站，沿途居民也方便了，不修就是考虑整个西安的大盘子，有其他线路更优先，发这个帖子出来就没意思

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用户名未设置 · 发表于 2023-3-15 12:21:02

Dempsey 发表于 2023-03-15 12:07
说白了，都是利益问题，说该修和不该修的都别装圣母了，我算是看明白了

说修的可以上升放假，出行便捷的确有利益。说不修的利益这么理解？

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mihaier · 发表于 2023-3-15 12:23:35

五号线是真拉胯

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[轨交] 西安东站未来五年一个五号线基本够了