西安东站未来五年一个五号线基本够了

廷益 · 发表于 2023-3-15 13:17:26

趁着基建还能上，赶紧扩大城市骨架，后面再加密。西安的主城区人口太过密集，导致上班是从一个拥挤的地方到另一个拥挤的地方。如果能有鄠邑和西咸的地铁，那么去高新上班的人可以从四面八方而来，对于城市扩容和解决拥堵有很大帮助。南京的地铁都修到省外了，还有人对着一衣带水的咸阳修个地铁耿耿于怀。

秦岭河畔 · 发表于 2023-3-15 13:31:19

8号线应该改到东站

yanglong0210 · 发表于 2023-3-15 13:31:36

地铁建设也是有利于周边的发展。能建成肯定好。为什么要去分析客流够用不。东站客流起来后再建设。十多年后那会是不是都快考虑建设新东站了。

小石先森 · 发表于 2023-3-15 13:38:13

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

郭家一豪 · 发表于 2023-3-15 13:38:39

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

左小花火 · 发表于 2023-3-15 13:47:12

地铁往外修，分散已经人口聚集的区域，去新区生活消费，建造成本也低。等分散开了再增加密度

豆泥丸 · 发表于 2023-3-15 13:50:15

秦岭河畔发表于 2023-03-15 13:31
8号线应该改到东站

那得多大一个环？

12306铁总 · 发表于 2023-3-15 14:02:04

小石先森发表于 2023-03-15 13:38
北站在2011年开通的时候央视报道过，远期旅客发送量8500万人次。东站初期年旅客发送量3600万人次，远期6000万人次。西安站改扩建后年旅客发送量4800万人次。

东站远期客流包含了城际场客流，城际场再过15年可能都不会有。意思就是北站客流量不是东站能比拟的。

		自动登录	找回密码
密码			加入悦西安

[轨交] 西安东站未来五年一个五号线基本够了