地铁四期过程方案

曹司徒

Summer705 发表于 2023-03-16 09:04
8号线15号线一通，南郊的动动腿，坐2站公交转一下都不愿意坐，等南郊开发区和科技能与高新匹敌的时候再说吧，就弄了个烂怂常宁新区都开始提要求了

你说高新区科技发展的好，给西郊多修我没意见，但好像也没几个人说要砍12南保12东或是保11东砍11西吧大多数还是支持保全段或是砍咸阳段保东段。你说南郊多，那北郊东郊也不多吧，西边的市辖的鄠邑周至也还没有吧，为啥不能给那边指标，非要给咸阳市区，我觉得是真没必要。

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曹司徒

Summer705 发表于 2023-03-16 09:04
8号线15号线一通，南郊的动动腿，坐2站公交转一下都不愿意坐，等南郊开发区和科技能与高新匹敌的时候再说吧，就弄了个烂怂常宁新区都开始提要求了

我个人反对用西安指标给咸阳市区修，西融，西咸一体吧，咸阳和省里真的有这意思？我倒是觉得可以考虑见好就收了，往西发展是为了要地要人口发展经济，但是省里貌似不想调整区划，我觉得还不如彻底把西咸划到西安的行政区划后，直接转向北跨啥的，更没必要把地铁往那边修那么多。

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reyyang

旭日45 发表于 2023-3-15 23:32
你在说什么胡话？城西都没有南北线

6号线，8号线，16号线

fly53

15则连接了东站、曲二、航天、长安大学城和高新南部。若从8号线替代看，12似乎优先级没那么高，而15-2只需要十公里多点的里程就串联了以上区域，方便航天和高新的商务出差和大学生往返学校，属于花小钱办大事。如果里程有限，舍掉12东段，先修15-2东段也可以

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reyyang

marquiszjs 发表于 2023-3-16 09:36
已通车的5-2，今年即将通车的16和1-3都是西融吧，5-2开通第三年了，车厢空荡荡…
已通车的14北跨渭河了 ...

北边的路那么宽敞，肯定自驾更香呀