四调

曹司徒

大秦赋 发表于 2023-03-16 11:38
从最近论坛四期这个事就能看出来，西咸一体化，在民间是多么不受西安人支持。难啊。

要是说修个地铁就能大幅或是明显的推进一体化，那可以啊，哪怕砍了12给咸阳再报一个也不是不行啊，毕竟一体化带来的收益肯定比修个地铁的投入多的多。但是想想也不可能一个地铁就能实现，那岂不成咸阳用了西安的指标？两地民间支持一体化，领导们不想省里不想那也是白整啊。

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fly53

15则连接了东站、曲二、航天、长安大学城和高新南部。若从8号线替代看，12似乎优先级没那么高，而15-2只需要十公里多点的里程就串联了以上区域，方便航天和高新的商务出差和大学生往返学校，属于花小钱办大事。如果里程有限，舍掉12东段，先修15-2东段也可以

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镐浩

这个……调整的有点多了吧？？

大秦赋

曹司徒 发表于 2023-03-16 13:05
要是说修个地铁就能大幅或是明显的推进一体化，那可以啊，哪怕砍了12给咸阳再报一个也不是不行啊，毕竟一体化带来的收益肯定比修个地铁的投入多的多。但是想想也不可能一个地铁就能实现，那岂不成咸阳用了西安的指标？两地民间支持一体化，领导们不想省里不想那也是白整啊。

首先，咸阳是没有理由拒绝的，也没有权利和能力拒绝和阻止。
其次，要我说，只是有些人急于求成，上面能给咸阳规划甚至京城的批复，人家的眼界比不上论坛里的？我看人家只是没有拒绝但合并是跑不了的。只是需要时间和机会。
还有人喊地铁四期真那样批了就投诉闹事，笑死了。
有句话欲取之，必先予之。

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曹司徒

大秦赋 发表于 2023-03-16 14:07
首先，咸阳是没有理由拒绝的，也没有权利和能力拒绝和阻止。
其次，要我说，只是有些人急于求成，上面能给咸阳规划甚至京城的批复，人家的眼界比不上论坛里的？我看人家只是没有拒绝但合并是跑不了的。只是需要时间和机会。
还有人喊地铁四期真那样批了就投诉闹事，笑死了。
有句话欲取之，必先予之。

咸阳没有省里有啊，现在这不就摆明了，省里不想撤销咸阳市，依旧在防着西安做大，省里想扶植第二个大城市也好，结果就指着咸阳搞，这不依旧会加剧两市矛盾嘛，心态不改，西咸一体化迟早告吹。

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forever998

目前看来，西咸一体化要做到行政一体化，可能性不大，上面的要求很有可能是【西咸同城化】。
同城化最显著的标志之一就是交通一体化，所以大家看到从去年开始大量新建西咸之间的道路，而这次四期也规划了到咸阳的地铁，很有可能还会增加两市区直达的公交，包括前一段时间实行的长安通在咸阳坐公交享受5折优惠等等。
以上种种说明，在省上的推动下，西咸两市在一体化的道路上还是相向而行的，这也是大家所期望的！

大话羊羊

七里香 发表于 2023-03-16 11:34
自说自话 自我否定，11砍东留西怎么都是极其错误的决定，当然且待官宣吧

不然西安都市圈是吹的

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