2014年获批的关中城市群城际铁路规划还有效吗？

又是冤家又聚头 · 发表于 2023-3-21 19:21:37

已经升级为都市圈多层次轨道规划，总投资900多亿

千里落花风 · 发表于 2023-3-21 19:24:50

有钱就有效，没钱就没效。主要是没钱，所以就停建了。慢慢着可能就被其他的路网给替代了。所以可能部分线路以后有钱了也就不再建设了。

局中人 · 发表于 2023-3-21 20:12:45

穷

凉凉 · 发表于 2023-3-21 20:24:28

西韩赶紧修吧，韩城现在就像个孤岛一样，大把的文旅资源烂在锅里

玩弄悦西安 · 发表于 2023-3-21 20:45:41

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故梦长安 · 发表于 2023-3-21 21:34:00

DO由自己发表于 2023-03-21 19:03
啥叫纠缠？如果有效，再想上马就不用发改委审批了。

有效肯定是有效的，只要有钱，花几个月半年时间改个设计就可以了，城际铁路改成市域铁路设计，套个马甲就可以开工。
成都至德阳线不是走的城际铁路获批的，是走的21年发改委批复的成渝多层次轨道交通规划文件，成都至资阳线是走的城际铁路建的市域线

hyzxian · 发表于 2023-3-21 21:47:36

虽然能理解城际铁路沿线人民的渴求。但是拉椅子的话最终还不是老百姓买单。

湖北邻居 · 发表于 2023-3-21 21:54:16

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