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楼主: DO由自己

2014年获批的关中城市群城际铁路规划还有效吗?

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发表于 2023-3-21 22:02:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
凉凉 发表于 2023-03-21 20:24
西韩赶紧修吧,韩城现在就像个孤岛一样,大把的文旅资源烂在锅里

错过了大西至少再等30年!
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发表于 2023-3-21 22:23:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
那些已经建设控制性工程怎么办,烂尾了吗
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发表于 2023-3-22 10:11:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
领导都换了几茬了
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发表于 2023-3-22 10:58:15 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我们的LD只善于规划,没几个干实事的,关中城际规划到获批不少于5年吧,获批后到现在也快10年了,基本还都停留在规划设计图里,楼上都说了建设收益问题?可是规划的时候那帮专家都没有考虑这些问题么?关中狭长自古就是围绕着中心城市西安,宝鸡 渭南基本都是往西安走的,客流基本都是东西向客流,确规划了个西安法门寺环线城际,想想都没有几个人,沿途区县不是去西安就是去宝鸡渭南,有几个游客能支撑起这个西法环线客流,现在改成西眉通过老陇海连接宝鸡这个还靠谱点,但是这些规划的失误耽误了多少宝贵的发展时间,陕西追赶超越就是在这些不合理的反复规划中错失了先机,总是起个大早赶个晚集
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发表于 2023-3-23 00:13:51 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
TD123 发表于 2023-3-22 10:58
我们的LD只善于规划,没几个干实事的,关中城际规划到获批不少于5年吧,获批后到现在也快10年了,基本还都 ...

是的。规划就有问题。。那个环线修了纯浪费
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