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楼主: 一生何求

[轨交] 修地铁的双标

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发表于 2023-3-24 16:20:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
宁宁 发表于 2023-03-24 08:46
不明白为什么要一次性把整条线修得七七八八,每条可以一点点来,这样是否能多进些线路?
比如16号线北段暂缓,7号线北边先只到奥体,结余出来的里程可以有:
13号线(一期长安广场-西电未来之瞳)
15号线(二期韩家湾-东站)
18号线(一期西部大道西太路口-建大草堂)
这样主城区、高新、咸阳西咸、鄠邑草堂、长安、曲江航天、渭河北都有了,比较平衡。

学习都有重点先后,你这样只是为了平衡。国家政策都是一部分人先富才考虑剩余的人。
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发表于 2023-3-24 18:23:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
Niallz 发表于 2023-03-24 14:42
草滩没强到哪去?那西安三环外也确实没几个好地方,草滩至少比南三环外那破路强,进个城堵到吐血,一条快速路都没有,全是韭菜楼。

对对对,你说的对西安交通-悦西安-修地铁的双标-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-3-24 18:31:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-3-24 18:38:51 | 显示全部楼层 来自: 中国
修个地铁都能说双标西安交通-悦西安-修地铁的双标-荣耀西安论坛-(3)西安交通-悦西安-修地铁的双标-荣耀西安论坛-(4)
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发表于 2023-3-24 21:33:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
荒无人烟的地方修地铁有几大好处,一个是土地开发,二个是施工成本低,三是避开了交通拥堵地段,不影响现有的道路通行。至于坏处,就不用说了,反正大家都知道。
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发表于 2023-3-24 21:44:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
2号线延伸一站接上10号线是应该的,不能因为2号线人多就故意让10号线不方便,不能逃避问题,应该去解决问题
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发表于 2023-3-24 21:52:16 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
凤十君 发表于 2023-3-24 21:44
2号线延伸一站接上10号线是应该的,不能因为2号线人多就故意让10号线不方便,不能逃避问题,应该去解决问题

其实不影响2号线,过了北站人就少了,正好可以接纳10号线去北站的客流,不去北站的人家直接南下了。
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发表于 2023-3-24 21:54:28 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
zhangbing 发表于 2023-3-24 16:02
那空医大带着西京,唐都从陕西撤了

扯到哪了?
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