根据A神大佬提供的资料，11号线的站点标注版

muboy1999

dytdym 发表于 2023-3-25 17:15
咸阳段是咸阳掏钱，又不是西安掏钱

占用西安的里程指标，让咸阳自己申请去。

muboy1999

一巴掌 发表于 2023-3-25 17:50
横向加密？看看上海同样逻辑的规划的19号线，都批复了多少年了，一点影子都没有…

至少得有一半的里程要选择客流优先，而不是几乎全部为卖地。

四期现在的情况看，客流最有保障的就是七号线市区段、十一号线东段、十二号线东段，这些加起来刚好六七十公里。

hifispeaker

小怪 发表于 2023-03-25 17:16
浪费指标。

反过来想，咸阳掏钱修，借西安的名，如果这都不愿意，那还合并的啥？合并后估计更不被重视了。

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muboy1999

hifispeaker 发表于 2023-3-25 23:12
反过来想，咸阳掏钱修，借西安的名，如果这都不愿意，那还合并的啥？合并后估计更不被重视了。

修完不给合并怎么办？是不是亏大了

R.W

dytdym 发表于 2023-03-25 17:15
咸阳段是咸阳掏钱，又不是西安掏钱

西安不掏钱？地铁一号线三期都是西安咸阳共同出资的，咸阳出资45%负责征地拆迁，西安出资55%负责建设运营，还真以为咸阳段全部是咸阳掏钱呢？

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长安世界第一城

实在看不下去了，给草堂西工大西建大比亚迪修条连接地铁的有轨电车吧，想办法稳住温暖学生的心，这是西安高质量发展的原动力，堂堂国内顶尖985还想晾人家几个5年......

Yukino

hifispeaker 发表于 2023-3-25 23:12
反过来想，咸阳掏钱修，借西安的名，如果这都不愿意，那还合并的啥？合并后估计更不被重视了。

咸阳掏钱修不是里所以当？？怎么说的好像咸阳掏钱了是给西安面子了还是西安占了个大便宜了？

472456325

7号线东边不过会展可惜了

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