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[轨交] 由地铁11号线和西咸一体化的一些猜测(纯瞎猜没证据)

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发表于 2023-3-25 21:42:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
根据目前爆出的消息,西安地铁11号线出乎意料的将东段(西安)砍掉,并且全力促成西段(咸阳)上报。这里面会不会是一种妥协?会不会是在省里的周旋之下,双方各做出了让步,猜测:既然西咸合并已不可能,那就让咸阳吃地铁红利,西安则将西咸直管区收入囊中。咸阳自知东边已经不属于自己,转头一路向西寻求gdp…
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发表于 2023-3-25 21:52:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2023-3-25 21:54:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这是任务,上层推动
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发表于 2023-3-25 22:00:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
人口上去了地铁才能多批复,上面没说咸阳城市等级条件不够都已经捡了大便宜了,一千二百万人口加上咸阳400万,就1600万流动人口了,国家化大都市,西安都市圈等等殊荣那个不需要人口支撑。
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发表于 2023-3-25 22:08:31 | 显示全部楼层 来自: 中国
有没有可能咸阳段就是用来砍的?
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发表于 2023-3-25 22:14:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
主要是因为东段没地卖,没啥收益,咸阳那段是自己掏钱,修地铁第一要素是需要钱
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发表于 2023-3-25 22:17:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
沣西马王街道 发表于 2023-03-25 22:00
人口上去了地铁才能多批复,上面没说咸阳城市等级条件不够都已经捡了大便宜了,一千二百万人口加上咸阳400万,就1600万流动人口了,国家化大都市,西安都市圈等等殊荣那个不需要人口支撑。

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发表于 2023-3-25 22:45:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
猜测开头就错了,从哪得出西咸合并已无可能的结论?11号线过了白马河可就连共管区都不是了,按照国家相关规定是完全不可能获批地铁线路的,除非西安又向国家提出了新的担保内容,而且足够有份量。
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