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楼主: 不谈ZZ

[铁路] 解决西户铁路的思路

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发表于 2023-3-28 10:29:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
建大的小粉丝 发表于 2023-03-28 10:26
西户这样走了,那昆明路北的铁路还运煤么,

比亚迪线如果修好后,城里这条就可以进入拆除进程了,除了临时的客运问题,已经没有障碍。
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发表于 2023-3-28 10:34:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
Auldpena 发表于 2023-03-28 10:29
比亚迪线如果修好后,城里这条就可以进入拆除进程了,除了临时的客运问题,已经没有障碍。

大家一起在szf留言,推进比亚迪铁路进程。
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发表于 2023-3-28 10:38:22 | 显示全部楼层
Auldpena 发表于 2023-3-28 10:27
哎,那也没办法呀,咋走都有影响,只是多少而已。另外也要考虑路途成本和效率问题,再一个这个这个新线还 ...

真成万人嫌的一条线了。那新修铁路走地面还是高架呢
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发表于 2023-3-28 10:43:18 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
建大的小粉丝 发表于 2023-3-28 10:26
西户这样走了,那昆明路北的铁路还运煤么,

西户要是真改线了,昆明路北的铁路就拆了
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发表于 2023-3-28 10:46:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2023-3-28 10:48:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
123yun 发表于 2023-03-28 10:38
真成万人嫌的一条线了。那新修铁路走地面还是高架呢

路基应该会垒高,然后有行人车辆涵洞那种。
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发表于 2023-3-28 10:50:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
想啥呢,不可能在改了!动一下就是钱!
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发表于 2023-3-28 10:53:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
Auldpena 发表于 2023-03-28 10:48
路基应该会垒高,然后有行人车辆涵洞那种。

不高架就是耍流氓
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