解决西户铁路的思路

天纵云 · 发表于 2023-3-28 10:54:12

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123yun · 发表于 2023-3-28 10:59:42

Auldpena 发表于 2023-3-28 10:48
路基应该会垒高，然后有行人车辆涵洞那种。

个人感觉这是最具割裂感的形式

雨滴 · 发表于 2023-3-28 11:28:47

干脆绕到鄠沣共管区以外对了

我尼玛爱嫂子啊 · 发表于 2023-3-28 12:12:54

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繁华 · 发表于 2023-3-28 13:16:41

整成地下走。

就不割裂了。

清渭东流 · 发表于 2023-3-28 15:42:25

繁华发表于 2023-03-28 13:16
整成地下走。就不割裂了。

文物部分大刀伺候着呢，丰京镐京两个都城遗址区，怎敢搞地下去。目前存留的经过丰京和镐京两个遗址区的线路都是用的垫的很高很高的路基，都没有进行过向下的挖掘作业，纯粹是在遗址区做了垫高处理了的路基。

清渭东流 · 发表于 2023-3-28 15:43:08

我尼玛爱嫂子啊发表于 2023-03-28 12:12
直接拆了得了

等比亚迪兴平建好了就可以考虑直接拆除了。

冰碎玉消 · 发表于 2023-3-28 16:40:51

清渭东流发表于 2023-03-28 15:43
等比亚迪兴平建好了就可以考虑直接拆除了。

13号线通车后最短还要存续半个世纪。

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[铁路] 解决西户铁路的思路