任何城市的发展,都是循序渐进的,纵然是机遇叠加,也需要在一个个工地的敲敲打打中成型。
沣东也是一样,或许人们对它的期望很高,所以都期盼着一夜之间“高楼满座”。 尤其几年前大西安新中心新轴线的概念确定以来,建设思路并没有动摇,从生态宜居、产业导入、文旅融合到综合配套、轨道交通一直快速推进,担当核心承载区的沣东新城,经过几轮建设高潮,这里还将迸发出怎样的能量?
2023年的沣东新城,有何看点? 作为全国足球迷最多的城市之一,西安国际足球中心的建设进度非常引人关注,其主体施工已于去年完成,室外景观绿化、座椅安装调试和内部各分项工程正在收尾,预计今年全面交付。 从外观来看,以扎哈、香港iDEA等为代表的国际设计团队融入“周秦圣殿,汉唐雄风”的西安元素,整个建筑物通过弧形结构支撑屋顶,在地面与顶部之间,通过层叠的室内外空间让渡,实现体育场的多元功能。
在动线上,凭借全球首创的双层正交索网大跨度屋盖结构、连续多曲面渐变大尺度幕墙系统、特殊的外墙材料、观赛感受极佳的赛事包厢、专业灯光系统、锚固草坪等体育工艺技术以及5G智慧场馆管理系统,西安国际足球中心足以比肩全国一流、世界领先的专业足球场,可承接各类国际足球赛事。
西安国际足球中心效果图
前不久,西咸新区召开新中心新轴线专题会,会议强调,要确保今年出形象,明年年底全线贯通。
如果将16号线作为“暗线”,那某种程度上,它贯穿了沣东新城的主要节点,直接关联着未来生活动线的走向。而大西安新轴线则是一条“明线”,是一座城市的景观、功能与发展轴线,也是西咸主动脉,承担着集中彰显新区乃至大西安高品质城市形象的重要使命。
当然,任何美好城市的前身都是工地,剥茧成蝶、凤凰涅槃,都需要一个过程,北上广深如此,地处大轴线核心区的沣东新城亦是如此,最大化释放包括国际足球中心在内的各项目潜在价值,才能实现轴线辐射,建立新组团。
新中心新轴线区位示意
文化、艺术、科教、人居,四位一体的新组团
从“天赋”上看,沣东新城是起步较早且产业导入较为早的区域之一,既可率先享受西安产业配套的溢出利好,又能拥有国家级新区在创新城市发展方式的新颖设计,国家中心城市与国家级新区在此双重叠加。
如果站在西安都市圈的角度,它处在西安和咸阳的衔接地带,不仅是西咸一体化的桥头堡,也是大西安辐射西北,服务“一带一路”的前哨站。
要知道,除了大轴线的“加持”,沣东新城还作为都市圈高质量发展的动力源,在人口、经济、创新、科教等多方面发展上,用好政策优势,兑现建设主场。
沣东科创智慧产业园
就在今年初,西安环普沣东创新城一期3栋单体已完成主体封顶,其余5栋单体正处于主体结构施工;园区围绕文化创意研发、信息技术服务、总部经济等产业领域,招引世界500强企业以及行业龙头企业入驻。
基于丝路软件城环普产业园的成熟经验,全方位搭建产业集聚、技术集成、服务集中的综合性服务平台,形成产业链的上下游合作,为入驻企业提供金融、人才等方面的赋能,对构建沣东新城现代产业体系具有重要的引领作用。 西安环普沣东创新城项目建设现场 像陕西文化艺术博物院,建筑主体混凝土结构已基本完成,二次结构施工超过30%,计划今年9月竣工。总建筑面积13.53万㎡,建筑高度23.9米,地下2层,地上3层,建筑外立面由玻璃幕墙和仿夯土装饰板组成,其中剧院配备全国首个1500座沉浸式滑动座椅,对轨道承载、预先定位、施工精度要求较高。
作为沣东2.0时代的全新文化标签,建成后将是全球首个行进式高科技剧院;亚洲最大的室内沉浸式剧场;全国首个超大型秦文化主题演艺场馆;集文化、休闲、商业等业态于一体的城市文化新地标。
此外,亚洲第一、世界前三研制生产易拉罐整套设备的斯莱克西安研发中心及产业孵化基地,将于今年封顶;同样在今年底交付的沣东智能制造创新园,与亚威科技、合智宇、华翼能源等10余家先进制造、电子信息类企业已达成入驻意向,未来可入驻各类先进制造业企业超百家,投产后预计实现年产值超30亿元,
包括陕西数字医药产业园、空天动力创新产业园、诚域健康科技产业园、云检科创园等等在内,2023年还有一大批产业项目或完工、或交付、或投用,沣东新城正在进入新的建设周期。
当然,除了培育产业、发展经济,在提升城市温度、提高居民获得感方面,沣东新城同样有所行动。
以环境生态为例,昆明池二期水域面积,已大规模扩张,漫步北池即可行走唐堤、汉堤,欣赏全市最大内陆湖的秀丽风光。同时,南池的土地整理工作即将完成,将承接引汉济渭供水及城市水源的调蓄涵养。
不仅仅是以供水、改善生态,昆明池还兼顾防洪等综合利用的Ⅲ等中型平原水库,将引汉济渭来水通过水库调蓄向沣东、沣西新城,而沣东水厂及沣皂水源地迁建工程作为重点民生项目,它的建成,能有效地缓解西安市居民用水需求,缓解区域供水压力。
在文化旅游方面,就在上周二,我国西北地区首条智轨线路——西咸新区智轨示范线1号线(首通段)开通运营,为市民出行提供了新的选择。线路起于斗门站,止于欢乐谷站,全长11.9km,设9座路中地面半敞开式车站。集接驳、旅游、交通等功能于一体。
其中,线路在斗门站与地铁5号线换乘,在欢乐谷站与5号线、16号线换乘。初期开通斗门至昆明池4座车站,约6.5km,实现去往昆明池景区与地铁的接驳。
顺着沣河自南向北,昆明池、诗经里、陕西文学馆、镐京遗址、太平遗址、沣河生态公园、望周艺术馆、玛雅海滩水公园、OCT1314摩天轮、归元寺、西山寺等密集串联,一条文旅长廊清晰可见。
行驶中的智轨列车
昆明池·七夕公园风光 ©悦西安
单从字面来看,就能感受产业、生态、文化、资本在这里的综合集成,结合当下和未来,长远布局,也意味着沣东所匹配的经济活力、发展后劲正迎来最优解:来自极大的承载空间、叠加的政策优势、各板块的功能加持。
通过不断探索产业与城市、人与城市、自然与人的和谐共生,将产业价值、城市价值、生态价值进行穿插交互,跳脱出造城运动的刻板印象,让不同人设的沣东新城,进一步兑现区域价值。
首个交付的高端住宅,超强兑现
平心而论,2022年对房地产行业而言,是非常不易的一年。房企资金面吃紧, 交付压力不断增大。好在2023年,地产行业让外界看到了一缕“春暖花开”。
当然,“保交楼”仍然是当前较为紧迫的任务,在各地出台多项纾困策略的同时,主流房企将“保交楼”作为持续经营的头等大事,在巩固企业基本盘、稳定开发节奏、恢复现金流的路径中,成为稳定全国房地产市场的中坚力量。
以海逸长洲的交付为例,融创在沣东的角色看上去有些复杂。过去一年,为了解决负债问题,融创作出大量努力,推动资产处置、专项融资等多种资金方案,在到期债务处理与稳定经营中寻找平衡,自我纾困。
海逸长洲B区叠拼组团
2022年,融创中国在84个城市的201个社区,完成超18万套住宅交付。2023年首月,在全国19个城市就交付了31个项目,取得“保交付”口碑的开门红。毕竟最终的交付力,才是对购房者和业主的硬核兑现。
融创集团积极行动的同时,以西安为核心的西北区域公司也不甘落后,管理层频繁地与政府、银行、施工方等进行多轮沟通,保证项目进度,缓和业主情绪。
在业主眼中,只有竣工交付才是眼下最关心的事项。 海逸长洲交付区入口
此次海逸长洲B区叠拼即将迎来首批交付,相比于原合同约定时间,确实有所推迟,但融创的确在为项目走向正轨,做着最大努力。值得一提的是,此次交付,将成为沣东新城高端住宅的标杆。
比如叠拼本身,配备南北双花园双层下叠+南向六面宽中间大平层+双层露台上叠,施工方通过研究七八十组立面材料样板,最终确定通过浅灰色铝板及型材勾勒建筑形体,以木纹铝板与浅灰色仿石涂料为建筑墙面与构架斜面,使楼体产生丰富的虚实变幻。
比如大堂,立面主材料包含浅灰色铝型材、深灰色铝型材、木纹铝板等,与叠拼区内部质感达到统一。
海逸长洲交付区实拍
与传统地库不同,海逸长洲在地库入口门头,融入了西安古城门的元素,并为地库坡道精选纯天然小料石,营造古时车马相迎的依仗感,再现古长安街石板路,并参考国际酒店的常用的线性灯带,勾勒建筑的现代感与时尚感。
比如社区园林,主景观以乌桕、朴树、榉树等红、黄色叶大乔木为主,强调北方特色的季相变化。尤其是乌桕、朴树均为20-30年树龄,通过主景观树、中层乔木,结合下层多年生花境植物及下层地被,形成多重景观层次,做到三季有花,四季常绿。
海逸长洲交付区园林实拍
海逸长洲交付区园林实拍
“交付力”是怀揣初心、不断探寻的长期旅程。
尤其在艰难的复工周期,融创坚持以客户为导向,从物质和精神两大层面不断探索,形成交付前、中、后期全覆盖、细节周全的交付体系,力求匠心工艺、品质保证、创新服务,带给客户美好的居住体验,也为沣东新城助力从工地到文化艺术的人居新阶段。
成立近20年来,融创中国从惊涛骇浪中驶出,跻身头部房企序列,行走的每一步,都验证了行业的变革与不凡,“青山不言仍自在,微水无痕亦从容”,未来等待融创的,有彷徨之后的再出发,亦不缺风光无限的格局与自信。
|