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楼主: gao123

[轨交] 市上和陕轨会见港铁

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清渭东流

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发表于 2023-3-31 20:27:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
省会汉阳 发表于 2023-03-31 20:25
没必要，京港地铁也没见得多好。

但总归多了了投资主体，多了个融资渠道，减小一下地方政府的投资压力。
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luntanawan

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发表于 2023-3-31 20:28:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
niuandqiao 发表于 2023-03-31 20:21
这是准备和京港一样，成立合资公司吗？准备把某条线路包出去？

也不见得就好，北京4号线刚开通那两年临时停车次数太频繁了，明显是运行问题
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coldplay1231

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发表于 2023-3-31 20:45:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江嘉兴
niuandqiao 发表于 2023-03-31 20:21
这是准备和京港一样，成立合资公司吗？准备把某条线路包出去？

京港 杭港 西港地铁
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转角的猪

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发表于 2023-3-31 20:47:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
以前8号线有机会，现在谈的话估计就是4期了
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秦天柱

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发表于 2023-3-31 21:12:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江杭州
不谈ZZ 发表于 2023-03-31 20:23
香港地铁是为数不多盈利的城市

纯地铁就没有盈利的，所谓的盈利还是靠商业，地产
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京兆壹号

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发表于 2023-3-31 21:16:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西榆林
wanghaha 发表于 2023-03-31 20:21
这是要开进港高铁还是地铁有合作

陕轨领导。估计十有八九是地铁。
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追曦荫泉

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发表于 2023-3-31 21:32:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
估计学习地铁上盖建设
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bhaltair2

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发表于 2023-3-31 21:33:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
学习TOD
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